Le fret maritime et le fret aérien sont les deux types de fret les plus courants. méthodes d'expédition dans le transport international. Ils présentent tous deux des avantages et des inconvénients. Dans l'article d'aujourd'hui, je vais vous présenter en détail leurs différences afin de vous aider à faire un bon choix en matière d'expédition de marchandises.
Exigences relatives à l'envoi par avion et à l'envoi par bateau
Dans le commerce international, le transport maritime est largement utilisé pour expédier les marchandises. Presque tous les types de produits peuvent être transportés par mer, à l'exception des marchandises interdites. En outre, le fret maritime n'est soumis à aucune exigence en matière de volume et de poids des marchandises.
En revanche, elle impose de nombreuses restrictions au fret aérien. Par exemple, votre cargaison ne peut pas être livrée par avion si elle contient des marchandises dangereuses, telles que
- explosifs
- gaz
- aimants puissants
- toxines et substances dangereuses
- les produits inflammables, radioactifs et corrosifs
Il s'agit là des restrictions les plus courantes. Mais DG cargo Les marchandises limitées par le fret aérien peuvent être transportées par fret maritime lorsqu'elles sont accompagnées d'un certificat d'origine. FICHE DE DONNÉES DE SÉCURITÉ feuille.
En outre, le fret aérien impose également des restrictions quant à la taille et au poids des marchandises, car l'espace à bord de l'avion est limité. Les articles extrêmement longs ou hauts, comme certains meubles de grande taille, ne peuvent pas être expédiés par avion. Pour des exigences spécifiques, vous pouvez demander à votre transitaire.
Temps de transit du fret aérien par rapport au fret maritime
Il ne fait aucun doute que le transport aérien est beaucoup plus rapide que le transport maritime. Prenons l'exemple de la liaison Guangzhou-Los Angeles. Dans une situation normale, le transport aérien prend 5 jours avec un vol direct. Le transport maritime a besoin de 30 jours pour arriver au port de New York à partir de l'île de Guangzhou. Port de Guangzhou. En haute saison, le délai d'expédition par voie maritime sera plus long.
Il y a deux raisons principales à cela. D'une part, la vitesse des navires est beaucoup plus lente que celle des avions. D'autre part, comparé au fret maritime, le fret aérien est moins limité par la géographie naturelle. Les itinéraires sont généralement directs de point à point, c'est-à-dire la distance la plus courte entre deux endroits.
Le fret aérien étant plus rapide, il convient aux marchandises d'urgence telles que les masques, le matériel médical en cas d'épidémie et certains produits périssables tels que les fruits de mer.
Coût du fret aérien par rapport au fret maritime
Le coût du fret aérien est beaucoup plus élevé que celui du fret maritime. Ici, nous prenons 5 CBM (750kg). cargaisons générales du port de Ningbo au port de New York par exemple.
Frais de transport aérien
Les frais de fret aérien sont facturés en fonction du plus élevé des deux poids suivants : le poids réel et le poids DIM des marchandises. Le poids réel est le poids des marchandises et le poids DIM le plus élevé. l'emballageLe poids DIM est calculé en fonction du volume de la cargaison. Le poids DIM est calculé en fonction du volume de la cargaison. Il existe 2 types de méthodes de calcul：
- Poids du DIM = volume total de l'envoi (CBM) * taux de conversion. Dans le cas du fret aérien, le ratio est de 1CBM = 167 KG.
- Poids DIM = volume total de l'envoi (centimètres cubes) / facteur DIM. Dans le cas du fret aérien, le facteur DIM est de 6000.
Dans ce cas, le poids DIM = 5CBM x 167kg = 835kg. Le poids DIM étant supérieur au poids réel (750 kg), les frais sont facturés par tranche de 835 kg.
Si nous supposons que le taux de fret aérien est de $6,5 par kg, le coût du fret aérien = $6,5 x 835kg = $5427,5.
Frais de transport maritime
Il existe deux types de fret maritime : LCL et FCL.
Les frais d'expédition FCL s'élèvent à types de conteneurs et les quantités. Par exemple, un conteneur de 20GP coûte environ $4100. Si vous avez 2 conteneurs de marchandises, le fret est de $8200 ($4100*2).
Les frais d'expédition LCL sont calculés par CBM. Dans le cas présent, l'expédition par LCL est utilisée. Parce que le volume de la cargaison est faible et qu'il suffit de partager l'espace du conteneur avec d'autres propriétaires de cargaisons.
Supposons que le taux de fret maritime soit de $75/CBM. Pour des marchandises de 5CBM, le coût du fret maritime LCL = $75 x 5CBM = $375.
En ce qui concerne la question de savoir quand utiliser le transport maritime FCL ou LCL, dans la réalité des affaires, les cargaisons sont réparties entre 1 et 13. CBM est généralement expédié par LCL, et les cargaisons de plus de 17 CBM sont expédiées par FCL. Si la cargaison se situe entre 13 et 17 CBM, n'oubliez pas de comparer les deux prix pour choisir le moins cher.
Fret aérien ou fret maritime, quel est le meilleur choix ?
Parmi toutes les méthodes d'expédition, le fret maritime est le moins cher et le plus lent. Le transport aérien est plus rapide, plus sûr et plus cher. Il convient au transport de marchandises de grande valeur telles que bijoux.
Chaque méthode d'expédition présente des avantages et des inconvénients. Vous devez choisir la méthode la plus appropriée en fonction de votre situation actuelle et de votre budget. Par exemple, si vous êtes un Amazon FBA aux États-Unis,
- Pour les réapprovisionnements urgents, vous pouvez choisir un mode d'expédition flexible "Air Freight UPS Combined". Ce mode d'expédition est moins cher que l'express. Le délai est de 11 à 15 jours, soit à peine plus long que celui de l'express (3 à 5 jours ouvrables).
- Préparez les marchandises normalement et espérez les recevoir dans un délai d'environ 20 jours. Vous pouvez choisir la méthode d'expédition économique "Sea Freight UPS Combined". Il est plus rapide que le fret maritime traditionnel et vous permet de gagner au moins 10 jours. Une fois que votre envoi arrive au port américain, il sera dédouanés efficacement et transporté par UPS à votre adresse.
L'empreinte carbone du transport aérien par rapport au transport maritime
De nos jours, les gens accordent beaucoup plus d'attention à la protection de l'environnement, en particulier aux émissions de carbone. D'après un MIT Selon l'étude de l'OCDE, le fret aérien a l'empreinte carbone la plus importante. En moyenne, pour chaque tonne de marchandises expédiée par kilomètre, un avion cargo produit 47 fois plus de gaz à effet de serre qu'un cargo. Si un avion émet 500 g de dioxyde de carbone par kilomètre pour une tonne de marchandises, un navire n'a besoin d'émettre qu'environ 10 g de dioxyde de carbone par kilomètre. De plus, les avions rejettent les émissions directement dans l'atmosphère, ce qui a un impact plus important sur l'environnement. Le fret maritime est donc plus écologique que le fret aérien.
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