DDP, DDU et DAP sont des termes fréquemment utilisés dans la logistique internationale. Cependant, de nombreuses personnes ne les comprennent pas très bien, ce qui entraîne des complications dans les processus d'importation et d'exportation. Dans cet article, nous allons donc explorer les termes DDP, DDU et DAP sous plusieurs angles :
- Quelle est la signification de DDP dans le transport maritime ?
- Que signifie DDU ?
- Quelle est la signification de DAP dans le transport maritime ? Pourquoi le DAP a-t-il remplacé le DDU ?
- Quelle est la différence entre DDU (DAP) et DDP ?
- Comment calculer les prix DDP et DDU (DAP) ?
- Quand utiliser DDP et DDU (DAP) dans le transport maritime ?
- Camionnage ou messagerie - Quel est le meilleur moyen d'acheminer les marchandises de votre port à votre porte ?
1. Quelle est la signification de DDP dans le transport maritime ?
Les incoterms DDP (Delivered Duty Paid) sont l'un des termes d'expédition les plus couramment utilisés. Il signifie que le vendeur envoie directement les marchandises à la destination que vous avez choisie, par exemple votre domicile, votre entreprise, votre entrepôt, etc. Lorsque vous recevez les marchandises, le vendeur s'est déjà occupé de toutes les procédures d'importation pour vous.
Étant donné que votre vendeur est responsable de la l'ensemble du processus d'expédition à votre entrepôt, il doit payer tous les coûtsLes services de la Commission européenne assurent la sécurité du transport et supportent tous les risques de perte et de détérioration des marchandises pendant le processus jusqu'à ce qu'elles vous soient livrées.
Tout ce que vous avez à faire est d'attendre vos marchandises dans votre entrepôt et d'aider activement votre vendeur à obtenir la licence d'importation ou d'autres documents officiels requis et à s'occuper de l'importation. dédouanement pour vous.
DDU est également porte à porte. Bien qu'il soit éliminé et remplacé par le DAP (Delivered at Place) en Incoterms 2010Il est encore largement utilisé dans la pratique. Le vendeur transportera également les marchandises jusqu'à leur destination finale. Il vous aidera à vous acquitter de toutes les procédures d'importation, à l'exception du dédouanement et du paiement des droits d'importation, alors que ces deux tâches vous incombent. C'est à vous de supporter les coûts et les risques supplémentaires si vous ne passez pas le dédouanement en temps voulu.
2. Que signifie DDU ?
Le terme DDU signifie "Delivered Duty Unpaid" (livré droits non acquittés) et, comme l'expédition DDP, il s'agit également d'un service porte-à-porte. Le vendeur transporte les marchandises jusqu'à leur destination finale. Il vous assistera dans toutes les procédures d'importation, à l'exception du dédouanement et du paiement des droits d'importation, qui relèvent de votre responsabilité. Si vous ne dédouanez pas à temps, vous risquez d'encourir des frais et des risques supplémentaires.
3. Quelle est la signification de DAP dans le transport maritime ? Pourquoi le DAP a-t-il remplacé le DDU ?
Les Incoterms DAP signifient "Delivered at Place", c'est-à-dire qu'avant que le vendeur ne livre les marchandises sur votre lieu de travail, il supporte tous les risques et les frais d'expédition, à l'exception des taxes et des frais liés au dédouanement à l'importation, ce qui est similaire à l'expédition DDU.
Le terme DAP dans le transport maritime couvre toutes les fonctions des incoterms DDU tout en offrant une plus grande polyvalence dans ses scénarios d'application. Il n'est pas limité à une destination spécifique, qui peut être un point désigné à la frontière de deux pays, sur un navire au port de destination, ou à un endroit spécifique à l'intérieur du pays importateur.
Depuis 2010, DAP a remplacé DDU dans les termes du commerce international. L'objectif premier de l'introduction de DAP était de créer un terme qui couvre tous les scénarios de DDU, DAF et DES. Partout où ces trois termes peuvent être utilisés, le terme de livraison DAP peut également être appliqué. Malgré le remplacement du DDU, il est encore couramment utilisé dans les contrats de transport. Les calculs de prix pour le DDU sont les mêmes que pour le DAP. Pour utiliser légalement le DDU, les négociants doivent spécifier le délai de livraison "selon les conditions Inco 2000" dans le document du contrat commercial.
4. Quelle est la différence entre DDU (DAP) et DDP ?
Un exemple réel de DDP et DDU
Vous achetez 2000 gobelets à YiwuLes produits sont expédiés à votre entrepôt de New York par voie maritime.
Dans le cadre du délai de livraison DDP, votre vendeur s'occupe de tout pour vous, y compris :
- Organiser des camions pour acheminer vos marchandises de l'usine à l'usine. Port de Ningbo (le port le plus proche de Yiwu).
- Traiter les déclarations de douane à l'exportation, y compris les contrôles douaniers aléatoires.
- Organiser le transport maritime du port de Ningbo au port de New York.
- Gérer les formalités douanières à l'importation et payer tous les frais liés à l'importation. droits et taxes à l'importation.
- Envoyez vos marchandises du port de New York à votre entrepôt.
Dans le cadre d'un délai de livraison DDU ou DAP, le vendeur expédie d'abord vos marchandises au port de New York. Après le dédouanement, il vous aidera à envoyer la marchandise à votre entrepôt. Vous devez donc
- Acheter obligations douanières
- Déclarer à la douane
- Préparer et soumettre la déclaration de douane documents (B/L, Facture commercialeListe de colisage, avis d'arrivée, etc.)
- Payer les droits et taxes à l'importation lors de la réception des marchandises
5. Comment calculer les prix DDP et DDU（DAP）Prices ?
Nous avons mentionné plus haut que le vendeur paie tous les frais depuis son entrepôt jusqu'à votre destination. Il contactera le transitaireIl s'agit d'un service qui consiste à organiser le transport, à payer divers frais pendant cette période et à livrer les marchandises à votre porte. Mais en réalité, il inclura tous ces coûts dans le prix de la marchandise. la citation qu'il vous donne.
Par exemple, dans l'exemple ci-dessus, vous achèterez 2 000 gobelets et les expédierez de Yiwu à votre entrepôt de New York. Dans le cadre du DDP, votre vendeur vous indiquera généralement le prix unitaire du produit, par exemple 5$ par pièce, et le coût du transport de Yiwu à votre entrepôt, par exemple $20 000. Ce montant de $20.000 comprend notamment de nombreux frais de transport :
- Coût de l'usine au port de Ningbo
- Frais de déclaration en douane à l'exportation
- Fret maritime du port de Ningbo au port de New York
- Frais de dédouanement à l'importation
- Droits de douane/TVA
- Coûts du port de New York à votre entrepôt
- Autres frais
Le prix DDP que vous obtenez de votre vendeur est donc le suivant :
Prix DDP = 5$/pièce * 2000 pièces +$20,000 = $30,000
Certains vendeurs répartissent ces frais d'expédition de $20 000 sur chaque produit, puis vous proposent un prix unitaire de $15, c'est-à-dire (5$/pièce * 2000 pièces + $20 000) / 2000 pièces.
Si les droits et taxes à l'importation s'élèvent dans cet exemple à $3300, alors.. :
Prix DDU (DAP) = prix DDP - droits et taxes à l'importation = $30,000 - $3300 = $26,700
Les frais liés au DDP et aux prix DDP sont très complexes. En général, comme dans l'exemple ci-dessus, le vendeur ne vous indiquera pas le coût de chaque processus d'importation et d'expédition. Si vous souhaitez connaître le détail des frais, vous pouvez vous adresser à votre vendeur.
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6. Quand utiliser les conditions d'expédition DDP et DDU ?
Le transport maritime international est un élément complexe et important de l'importation et de l'exportation. Prendre expédition depuis la Chine à titre d'exemple. Il implique de nombreux éléments, tels que l'envoi de l'entrepôt du vendeur au port chinois, l'expédition de le port chinois jusqu'au port de votre pays, la livraison du port à votre entrepôt, les formalités douanières à l'importation et à l'exportation, le paiement des droits d'importation, etc.
Si vous êtes un nouvel acheteur sans expérience en matière d'expédition ou si vous souhaitez simplement éviter les tracas de l'expédition, la livraison à domicile est le bon choix pour vous. Si votre vendeur peut s'occuper des formalités d'importation et payer les taxes, vous pouvez opter pour la livraison à domicile. Toutefois, si votre vendeur n'est pas disposé à s'occuper des formalités d'importation et des questions connexes, vous avez la possibilité de choisir DDU ou DAP.
En outre, si les droits de douane sur vos marchandises sont élevés, que vos fonds sont limités et que vous préférez ne pas payer ces droits à l'avance, dans l'intention de réserver l'argent à d'autres fins et de payer à la réception des marchandises, le DDU ou le DAP vous conviennent également.
Mais s'il est difficile et fastidieux pour vous de passer les formalités douanières dans votre pays, il n'est pas recommandé d'utiliser DDU. Il n'est pas recommandé d'utiliser la DDU. Vous risquez de ne pas pouvoir effectuer les procédures de dédouanement en temps voulu et sans problème. Vous devrez alors payer des frais supplémentaires et votre vendeur ne pourra pas livrer vos marchandises à temps à destination.
De plus, vous pouvez demander à votre vendeur Prix CIF et le prix DDP en même temps et choisissez le moins cher. Le prix CIF ne couvre que les coûts entre le vendeur et le port de votre pays. Vous devez encore payer les coûts du port à votre entrepôt et les droits d'importation, qui seront très élevés. Il est donc très probable que le coût total du prix CAF soit supérieur au prix DDP. Dans ce cas, nous vous recommandons d'utiliser le prix DDP, qui vous permettra d'économiser du temps, de l'argent et de l'énergie.
Lorsque vous choisissez les conditions d'expédition à utiliser, veillez à calculer tous les coûts entre le vendeur et vous. Les coûts sont complexes et il est préférable de les demander directement au vendeur, au transitaire ou à l'agent de sourcing.
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7. Par camion ou par express, quel est le meilleur moyen d'acheminer des marchandises de votre port à votre porte ?
Nous savons que les DDP et DDU (DAP) sont des services de porte à porte. En général, votre vendeur expédiera d'abord votre cargaison dans votre pays par voie maritime ou aérienneIls sont ensuite expédiés à votre porte par camion ou par service express.
Prenons l'exemple du fret maritime plus camion et du fret maritime plus express. De la Chine aux États-Unis, le premier prend environ 30 à 40 jours et le prix est de $1.2/KG-$1.8/KG, tandis que le second prend environ 20 à 30 jours et le prix est de $2/KG-$3/KG. Comme vous pouvez le constater, si les deux produits sont d'abord expédiés par voie maritime, la livraison par camion est moins chère mais prend plus de temps que la livraison par courrier express.
Par camion ou par express, vous devez prendre votre décision en fonction du volume de vos marchandises, du délai et du coût. En général, si votre cargaison est inférieure à 2CBM, le volume est trop faible et vous pouvez utiliser le fret maritime/ aérien/ferroviaire plus l'express. Il n'est pas nécessaire d'utiliser un camion. Dans le cas contraire, vous pouvez envisager une livraison par fret maritime/ aérien/ferroviaire plus camion.
Par conséquent, si vous êtes des vendeurs en ligne, en particulier Amazon FBA les vendeurs, le fret maritime, aérien et ferroviaire ainsi que le fret express sont également plus avantageux pour vous. En effet, votre cargaison est généralement de petite taille et vous avez des exigences plus élevées en matière de respect des délais.
Par exemple, vous pouvez envoyer une petite cargaison de Chine à un entrepôt d'Amazon aux États-Unis par fret maritime plus express. Cette solution est plus rapide que le fret maritime traditionnel et moins chère que le transport express direct.
Le transitaire chinois collecte les marchandises de plusieurs acheteurs, les charge dans un seul conteneur et les expédie vers un entrepôt à Los Angeles. Ensuite, sa société de messagerie coopérative de Los Angeles l'aidera à livrer ces marchandises aux différentes destinations des acheteurs, y compris à votre entrepôt Amazon. De cette manière, vous pouvez même expédier de petites cargaisons d'environ 50 à 100 kg directement à votre porte.
La fin
Nous espérons que cet article vous permettra de mieux comprendre le DDP. Si vous avez des questions, vous pouvez laisser un commentaire ci-dessous.
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