مصطلحات CIF Incoterms هي واحدة من أكثر المصطلحات استخدامًا في التجارة الدولية النقل. إن الفهم العميق لمعناها، وسيناريوهات الاستخدام، وحسابات الأسعار، والجوانب الأخرى يمكن أن يكون مفيدًا للغاية في التجارة العملية. فيما يلي مقدمة مفصلة عن CIF. نقترح عليك قراءتها بعناية.
ما معنى CIF في الشحن؟
CIF تعني التكلفة والتأمين والشحن. ويعني أن البائع مسؤول عن نقل البضاعة من مستودع البائع إلى ميناء الوجهة المقصودة، ويتحمل التكاليف ورسوم الشحن والتأمين خلال هذه العملية. ومع ذلك، لا يتعين على البائع تحمل مخاطر البضائع أثناء النقل البحري لأن التسليم يكتمل عندما يتم تحميل البضائع على السفينة في ميناء الشحن. بعد وصول البضاعة إلى ميناء الوجهة المقصودة، يتولى المشتري التخليص الجمركي ونقلها إلى الوجهة النهائية.
غرفة التجارة الدولية إنكوترمز 2010 شهدت تغييرات كبيرة مقارنة بإصدار عام 2000. كان أحد التغييرات الملحوظة في شروط التسليم CIF (التكلفة والتأمين والشحن). فقد أُلغي مفهوم "سكة السفينة"، واستُبدل بفكرة "سكة السفينة"، واستُبدل بفكرة تحميل البضائع على السفينة. بالإضافة إلى ذلك، تم تحديد مسؤوليات المعاملات التي تشمل عدة مشترين وبائعين أثناء النقل (المعروفة باسم سلسلة المعاملات). ومع ذلك، لم تتغير شروط CIF في عام 2020 كثيرًا عن نسخة عام 2010، باستثناء زيادة مستوى التأمين الاختياري إلى A.
متى تستخدم CIF؟
- يستخدم CIF فقط للنقل البحري والنقل عبر المجاري المائية الداخلية. ولهذا السبب فإن العديد من البضائع السائبة المشحونة بحراً غالباً ما تستخدم CIF. وبالنسبة للبضائع الأصغر حجماً، يوصى بالتسليم السريع الدولي.
- بالنسبة للمشترين القادرين على إتمام عملية تخليص الواردات والنقل الداخلي، يُعد CIF خيارًا جيدًا.
- في بعض الأحيان، قد يجد البائعون صعوبة في ترتيب وكيل الشحن لتسليم البضائع مباشرة إلى مستودعك ويمكنك فقط إدارة النقل من الباب إلى الميناء. في مثل هذه الحالات، قد يكون اختيار CIF ضرورياً. على سبيل المثال، إذا كنت مشترٍ في النمسا تستورد بضائع من الصين. نظرًا لأن النمسا بلد غير ساحلي بدون موانئ بحرية ونادرًا ما الواردات مباشرة من الصين، هناك ندرة في وكلاء الشحن المتخصصين في النقل من الباب إلى الباب من الباب إلى الباب من الصين إلى النمسا. في مثل هذه الحالات، قد يكون البائعون قادرين فقط على تسليم البضائع من الصين إلى الموانئ الرئيسية القريبة من النمسا، مثل ميناء روتردام في هولندا، وبعد ذلك سيكون عليك ترتيب الاستلام من الميناء بنفسك. يستخدم هذا النوع من الشحن من الباب إلى الميناء في الغالب تسعير CIF.
متى يتم نقل المخاطر؟
قبل تحميل البضاعة على السفينة، في حالة تلفها أو ضياعها، تقع المسؤولية كاملة على البائع. ومع ذلك، بمجرد تحميل البضائع على السفينة، تنتقل المخاطر من البائع إلى المشتري. وبعبارة أخرى، منذ بداية النقل البحري، فإن المشتري هو الذي يتحمل المخاطر.
على سبيل المثال، إذا اتفقت أنت والبائع على وقت التسليم، ولكن واجهت البضاعة حادثًا مروريًا في الطريق إلى ميناء الشحن، مما تسبب في تأخير التسليم، فإن التكاليف الإضافية مثل رسوم الاشتراك المتأخر يتحملها البائع. وبالمثل، إذا واجهت البضاعة بحراً هائجاً أثناء الرحلة وفقد نصفها، فإن التأمين الذي تم شراؤه مسبقاً يمكن أن يعوض بعض الخسائر، ولكن الخسائر المتبقية يتحملها المشتري وحده. وطوال هذه العملية، لا يتحمل البائع أي مخاطر.
ما هي مسؤوليات المشترين والبائعين؟
| مسؤوليات البائع | |
|---|---|
| تغليف الصادرات | التسليم إلى ميناء الشحن (بما في ذلك التحميل والنقل الداخلي) |
| التخليص الجمركي للصادرات | رسوم محطة ميناء الشحن (بما في ذلك النقل والتحميل والتفريغ في المحطة) |
| الشحن البحري | التأمين |
| مسؤوليات المشتري | |
|---|---|
| رسوم الميناء في الوجهة | التفريغ في ميناء الوجهة |
| التخليص الجمركي للواردات | التسليم إلى الوجهة النهائية |
دعونا الآن نفهم مسؤوليات البائع والمشتري في معاملة سيف من خلال مثال. لنفترض أنك اشتريت 40,000 قطعة ملابس من قوانغتشو بالصين. يجب شحن هذه الملابس من ميناء قوانغتشو في الصين إلى ميناء لوس أنجلوس في الولايات المتحدة. إليك ما يتعين على البائع والمشتري القيام به:
مهام البائع:
1. يجب على البائع أن يبدأ بتغليف المنتجات وترتيب النقل بالشاحنات وحجز الميناء مسبقًا. وبعد تعبئة البضائع، يجب نقلها إلى ميناء قوانغتشو. من الأمور المهمة الأخرى التي يجب ملاحظتها أنه في معاملات CIF، تقع على عاتق البائع مسؤولية شراء التأمين، ويفضل أن يكون ذلك قبل مغادرة البضائع من الميناء الأصلي. لذلك، يجب ترتيب التأمين بعد تعبئة المنتجات.
2. بعد ذلك، يحتاج البائع إلى الترتيب لتحميل وتفريغ البضائع في ميناء قوانغتشو وتقديم المستندات ذات الصلة للتخليص الجمركي للتصدير. ويتحمل البائع مسؤولية أي رسوم يتم تكبدها أثناء التحميل والتفريغ أو الوثائق أو التخليص الجمركي.
3. وبمجرد الانتهاء من هذه الخطوات، يمكن للبائع أن يرتب للنقل البحري. وبعد تحميل البضاعة على السفينة، يعني ذلك تسليم البضاعة إلى المشتري.
مهام المشتري:
1. بما أن CIF يتطلب من المشتري أن يدفع أجرة الشحن مسبقاً، يجب أن تدفع أجرة الشحن مقدماً بناء على عرض أسعار البائع قبل أن يقوم البائع بشحن البضاعة.
2. بمجرد تحميل البضائع على السفينة في ميناء قوانغتشو، تنتقل المخاطر إلى المشتري. يجب أن تتحمل مخاطر تلف أو فقدان البضائع أثناء النقل من ميناء قوانغتشو إلى الوجهة النهائية.
3. عند وصولك إلى ميناء لوس أنجلوس، تحتاج إلى الحصول على رخصة استيراد، واستكمال التخليص الجمركي للاستيراد، ودفع الضرائب والرسوم ورسوم الميناء ذات الصلة.
4. وأخيرا، تحتاج إلى ترتيب النقل الداخلي للبضائع وتحميلها/تفريغها في المستودع.
في معاملة CIF، هناك عدد غير قليل من المهام التي يتعين على المشتري التعامل معها. لذلك، فإن اختيار وكيل شحن متمرس وجدير بالثقة يمكن أن يوفر عليك الكثير من القلق. ليس من السهل العثور على وكيل شحن موثوق به من بين العديد من شركات الشحن، وقد يتطلب الأمر الكثير من الوقت والجهد. إذا لم يكن لديك وكيل شحن خاص بك، فيمكنك أن تطلب من البائع توصياته، حيث أن البائعين عادة ما يكون لديهم بعض وكلاء الشحن المتعاونين.
ما هي مزايا وعيوب CIF؟
المزايا
- ويشمل التأمين على البضائع رسوم التأمين، والتي يمكن أن تخفف من بعض المخاطر المرتبطة بالبضائع. ومع ذلك، عادةً ما يشتري البائعون الحد الأدنى من التغطية التأمينية، لذلك إذا طلب المشترون حدوداً أعلى للتعويض، فمن المستحسن شراء تأمين إضافي أو التفاوض مع البائع لزيادة التغطية.
- إن اختيار التسعير على أساس سيف، على الرغم من أنه ينطوي على بعض المخاطر بالنسبة للمشترين، إلا أنه يسمح أيضًا بتحكم أفضل في البضائع. بعد وصول البضاعة إلى بلدك، لا يمكنك فقط الترتيب لمناولتها لضمان وصولها إلى الوجهة بأمان، ولكن يمكنك أيضًا اختيار طرق نقل أكثر ملاءمة بحرية.
العيوب
إذا لم يتعامل البائع مع النقل باحترافية، فقد يؤدي ذلك إلى العديد من المشاكل.
- نظرًا لأن البائع يحتاج إلى إدارة إجراءات التصدير والدفع مقدمًا، إذا لم يقدم المشتري طلبات محددة، فقد يختار البائع بعض سفن الشحن الرخيصة جدًا، مما قد يطيل وقت النقل بشكل كبير.
- بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن البائع مسؤول عن الصادرات، فإنه يحتاج إلى إعداد مستندات معينة للمشتري، مثل الإيداع الأمني للمستوردين. إذا تم التغاضي عن ذلك أو لم يتم إعداده مسبقًا، فقد يؤدي ذلك إلى غرامات باهظة يتحملها المشتري في النهاية.
يتحمل المشتري مخاطر أكبر. فبمجرد إبحار البضاعة من البلد المصدّر، يصبح أي تلف أو خسارة من مسؤولية المشتري. وعلاوة على ذلك، فإن المشتري مسؤول عن التخليص الجمركي للواردات، وإذا واجه التخليص صعوبات في التخليص الجمركي، فإن رسوم التأخير والنفقات الأخرى هي مسؤولية المشتري.
ما هو السعر CIF？
يشمل السعر CIF الشحن البحري والتأمين وتكلفة المنتج والمصروفات الأخرى. وبعبارة أخرى، فإن سعر CIF يساوي سعر التسليم على ظهر السفينة بالإضافة إلى الشحن البحري والتأمين
على سبيل المثال، لنفترض أنك مشترٍ من كوريا الجنوبية، وطلبت 20,000 لعبة من ييوو في الصين، وتريد شحنها إلى ميناء بوسان في كوريا الجنوبية. يتم شحن البضائع من ييوو عادةً من أقرب ميناء نينغبو. لذا، فإن سعر CIF لهذه الشحنة يساوي سعر فوب بالإضافة إلى الشحن البحري من ميناء نينغبو إلى ميناء بوسان بالإضافة إلى التأمين. (حيث يشمل سعر فوب تكلفة المنتج، والتكاليف من مستودع البائع إلى ميناء نينغبو، والضرائب المتعلقة بالجمارك على الصادرات، ورسوم المناولة، ورسوم المستندات، وما إلى ذلك).
غالبًا ما تتقلب أسعار الشحن البحري. وتشهد معظم البلدان والمناطق مواسم الذروة في الفترة من يونيو إلى سبتمبر، بينما تُعتبر الأشهر الأخرى خارج مواسم الذروة. خلال مواسم الذروة، قد تكون أسعار الشحن البحري أعلى قليلاً. كما أن الأحداث الخاصة مثل جائحة كوفيد-19 لها تأثير كبير على الشحن البحري. فقبل الجائحة، كانت تكلفة شحن حاوية طولها 40 قدمًا من ميناء نينغبو إلى ألمانيا حوالي $3000، ولكن خلال الجائحة، قد ترتفع التكلفة إلى $20,000.
عند استخدام CIF، تحتاج أيضًا إلى الاختيار بين FCL وLCL. بشكل عام، الشحنات التي تزيد عن 20 تدابير بناء الثقة (بالأمتار المكعبة) اختر FCL لأن أسعار FCL أقل، في حين أن تكلفة نفس CBM في LCL ستكون أعلى بكثير. بالنسبة للشحنات التي تتراوح حمولتها بين 15-20 مترًا مكعبًا، عليك التشاور مع وكيل الشحن لتحديد طريقة تحميل الحاويات الأكثر فعالية من حيث التكلفة.
عندما تتم مقارنة CIF بشروط التجارة الأخرى ：
فوب تعني "فوب" (FOB) تعني "مجانًا على متن السفينة"، مما يعني أن البائع مسؤول عن تحميل البضائع على السفينة المحددة للمشتري في ميناء الشحن وإخطار المشتري. وبمجرد تحميل البضاعة على السفينة، تنتقل المخاطرة إلى المشتري. يتضمن كل من FOB و CIF التسليم على متن السفينة، ولكن بموجب FOB، لا يكون البائع مسؤولاً عن ترتيب الشحن البحري والتأمين.
CIF مقابل CIP
CIP تعني النقل والتأمين المدفوع إلى (الوجهة المحددة). مثل CIF، يكون البائع مسؤولاً عن تكاليف التأمين والشحن، ولكن تختلف نقطة التسليم وطريقة النقل بين المصطلحين. يمكن استخدام CIP لوسائط النقل المختلفة مثل النقل الجوي والبري والبحري، ولا تقتصر نقطة التسليم على على متن السفينة بل تختلف باختلاف طريقة النقل. لا يغطي تأمين CIP التأمين البحري فقط بل يشمل أيضاً أنواعاً أخرى مختلفة من التأمين.
CIF مقابل CFR
CFR تعني التكلفة والشحن، مما يعني أن البائع يغطي تكلفة المنتج ورسوم الشحن، ويتم التسليم على متن السفينة في ميناء التحميل. والفرق الرئيسي بين CFR و CIF هو أنه بموجب CFR، لا يتعين على البائع تحمل تكاليف التأمين، ويمكن للمشتري أن يقرر ما إذا كان سيشتري التأمين بنفسه.
CIF مقابل DDP
البرنامج الإنمائي توفر خدمة التوصيل من الباب إلى الباب، وهي مناسبة جداً للمشترين المبتدئين. سيقوم البائع بنقل البضائع من البلد المُصدِّر إلى مستودع المشتري في البلد المستورد ويتحمل جميع النفقات أثناء العملية، مما يجعلها خالية من المتاعب بالنسبة للمشتري. يتمثل الفرق الرئيسي بين DDP و CIF في أنه بموجب CIF، لا يحتاج البائع أن يكون مسؤولاً عن الرسوم الجمركية على الواردات والنقل الداخلي، بينما تتطلب DDP أن يتحمل البائع هذه التكاليف.
CIF مقابل EXW
EXW ترمز لـ Ex Works. وهو يعني تسليم البضاعة في المصنع. ويشمل سعر EXW، المعروف أيضًا باسم سعر المصنع، عادةً تكلفة المنتج نفسه فقط. ويتحمل المشتري جميع المخاطر طوال عملية النقل بأكملها. ومع ذلك، على الجانب الآخر، يكون للمشتري سيطرة أكبر على البضاعة. ومقارنةً بسعر EXW، يتحمل المشتري مسؤولية أقل ويواجه مخاطر أقل في إطار CIF. يشمل سعر CIF سعر EXW (سعر المنتج).
الأسئلة الشائعة
كيف يتم حساب CIF？
سعر CIF = تكلفة المنتج + التكلفة من المستودع إلى ميناء الشحن + رسوم التخليص الجمركي للتصدير + رسوم الشحن البحري + رسوم التأمين = سعر فوب + الشحن البحري + رسوم التأمين
هل CIF هو نفسه DAP؟
لا، فهما مختلفان. بموجب CIF، يقوم البائع بتسليم البضاعة إلى ميناء الوجهة فقط، بينما يوفر DAP بشكل عام خدمة من الباب إلى الباب، حيث يقوم البائع بنقل البضاعة إلى الموقع المحدد للمشتري، مثل مستودع. ومع ذلك، لا يتطلب أي منهما من البائع أن يكون مسؤولاً عن التخليص الجمركي للواردات أو دفع الضرائب.
ما هي مصطلحات التجارة الدولية المتداولة CIF 2020？
- عادةً ما يتم تحديث شروط التجارة الدولية كل عشر سنوات، ولم يتغير مصطلح CIF من إصدار 2010 إلى 2020 باستثناء رفع مستوى التأمين من C إلى A.
- CIF هي واحدة من قواعد إنكوترمز الـ 11 التي وضعتها غرفة التجارة الدولية، والتي تعني التكلفة والتأمين والشحن. وتعني أن البائع مسؤول عن نقل البضائع من مستودعه إلى ميناء الوجهة وتغطية تكاليف المنتج والشحن والتأمين خلال هذه العملية. بعد وصول البضائع إلى ميناء الوجهة، يقوم المشتري باستكمال التخليص الجمركي ونقلها إلى الوجهة النهائية.
كما إنكوترمز 2020 يقول، إن التأمين الذي سيتم توفيره بموجب اتفاقية التأمين على البضائع (CIF) قد تغير، حيث ارتفع من بنود المعهد للبضائع (C) إلى بنود المعهد للبضائع (A). الآن تظل بنود المعهد للبضائع (C) هي المستوى الافتراضي للتغطية، ولكن لدينا خيار مستوى أعلى من التأمين.
هل يتطلب مصطلح CIF أن يكون البائع مسؤولاً عن التخليص الجمركي？
لا، هذه مسؤولية المشتري بشكل عام.
لدي شحنة يجب شحنها جواً. هل يمكنني استخدام عقد CIF؟
لا، لا ينطبق مصطلح CIF على الشحن الجوي. إذا كنت ترغب في الشحن جواً، يوصى باختيار CIP الذي يأتي أيضاً مع التأمين.
هل لا تزال نسخة عام 2000 من CIF متوفرة؟
نعم، إنها متاحة. إن مصطلحات غرفة التجارة الدولية نفسها ليست إلزامية، لذا فإن ظهور نسخة جديدة لا يعني أنه لا يمكن استخدام النسخة السابقة بعد الآن. والآن، إذا كنت ترغب في استخدام نسخة عام 2000 من شروط غرفة التجارة الدولية في عقد رسمي، فعليك تحديد "حسب شروط Inco 2000".
النهاية
آمل أن يكون لديك فهم واضح لمصطلحات الشحن CIF بعد قراءة هذا المقال. إذا كان لديك أي أسئلة، يمكنك ترك تعليق أدناه.
نحن JingSourcing، شركة توريد رائدة في الصين. لقد خدمنا أكثر من 4000 عميل يشترون أو يخصصون منتجات من الصين، ويمكننا مساعدتك في متابعة عملية الاستيراد بأكملها, القيام بفحص المنتج وترتيب الشحن. سيساعدك وكيل التوريد الفردي وفريقنا ذو الخبرة في حل أي مشاكل عند الاستيراد من الصين. لا تتردد في اتصل بنا إذا كنت بحاجة إلى
