En lo que respecta a los incoterms FCA frente a FOB, encontrará diferencias fundamentales en el modo y los acuerdos de transporte, la entrega de mercancías, las transacciones y las transferencias de riesgos.
Por lo tanto, tanto si es usted comprador como vendedor, conocer estas variaciones le ayudará a establecer un acuerdo de transporte ideal que se convertirá en un comercio rentable.
Entre muchos, algunos de los incoterms esenciales son FCA y FOB. ¿Qué ofrece cada uno de ellos? Comparémoslos para conocer las diferencias.
¿Qué es la FCA?
FCA significa Transportista gratuitoque es uno de los Incoterms publicados por ICCque puede utilizarse en todo tipo de envíos.
Con la FCA, el vendedor es el único responsable de poner la mercancía a disposición en el puerto de origen. Después, el comprador carga esa mercancía en el carguero y la entrega en el puerto de destino por su cuenta. gasto.
El comprador también es libre de designar un servicio que acepte las mercancías y se encargue de su entrega.
¿Qué es FOB?
La forma completa de FOB es "Gratis a bordo".
Con estos Incoterms, sólo podrá enviar mercancías de un país a otro cuando elija la vía navegable interior o el transporte marítimo.
Los términos FOB liberan al vendedor de la obligación de entregar la mercancía en el momento de cargarla en el buque de carga.
Es decir, cuando el exportador transporta los artículos vendidos desde su almacén. Y, cuando cargan esas mercancías en el buque, se dice que el pedido ha sido "entregado". Pero durante estas actividades, todos los gastos recaerán sobre el vendedor, incluidos el despacho de aduanas y los impuestos de exportación.
A continuación, el vendedor informa por adelantado al comprador sobre el buque, la fecha y hora de entrega y cualquier otra restricción.
Diferencia entre FCA y FOB
Ambos incoterms son esenciales y sirven para diferentes propósitos y legislaciones nacionales. Estas son las principales diferencias entre Free Carrier y Free On Board.
Modo de transporte
La FCA puede aplicarse a todos los modos de transporte. En otras palabras, tanto si envía como si recibe mercancías por transporte aéreo, marítimoo cualquier otro método, puede realizar una operación comercial utilizando los términos de la FCA.
FOB, a diferencia de FCA, se limita únicamente al transporte marítimo y terrestre.
Medios de transporte
Tanto en FCA como en FOB, los compradores son responsables de hacer los arreglos con el transportista principal y de pagar por estos servicios para trasladar las mercancías desde el puerto de origen hasta el puerto de destino.
Pero en la FCA, el vendedor también puede organizar el modo de transporte (si se ha acordado) para el comprador.
Entrega
Los acuerdos de la FCA marcan las mercancías como "entregadas" en cuanto el vendedor las pone a su disposición en el puerto de origen.
Así, si el Sr. John es un vendedor de China y entrega mercancías a Puerto de Qingdao (puerto de origen), ya ha cumplido su parte según las condiciones de la FCA.
Ahora, corresponde al Sr. Alfred en Canadá (el comprador) cargar esas mercancías para entregarlas en el puerto de Montreal (puerto de destino).
Pero FOB es todo lo contrario de FCA. ¿Cómo? Porque en este acuerdo, cuando el vendedor organiza y coloca la mercancía en el buque gestionado por el comprador, se dice que la carga ha sido "entregada".
Esto significa que el Sr. Alfred informará por adelantado al Sr. John de los detalles del buque, y el Sr. John deberá cargar la mercancía en el buque en el puerto de Qingdao, en China, para marcar la mercancía como entregada en el documentos.
Pago
Los términos FCA hacen que el comprador pague los gastos en el puerto de origen. Estos incluyen todos los gastos relacionados con el flete, la terminal y la descarga de las mercancías del transportista local y su carga en el buque en el puerto de origen.
Una vez cargadas estas mercancías en el buque, el comprador también es responsable de pagar los gastos del transportista principal para transportar las mercancías desde el puerto de origen hasta el puerto de destino. Además, también debe correr con los gastos de contratación de un transportista local para llevar las mercancías desde el puerto de destino hasta su tienda, almacén u otros lugares.
En cambio, en FOB, el comprador paga los principales gastos de transporte y corre con los gastos desde ese momento hasta que la mercancía llega a sus instalaciones (desde el puerto de destino hasta el almacén del comprador). El vendedor paga los precio terminal (en el puerto de origen) y osos gastos relacionados con la carga de mercancías en el carguero.
Transferencia de riesgos
Hay una cosa que se llama transferencia de riesgos.
En la FCA, cuando el exportador entrega toda la mercancía mediante un transporte previo al puerto de origen, el riesgo se transfiere al importador. Es decir, si se produce algún daño en los productos durante el proceso de transporte (desde el almacén del exportador hasta el puerto de origen o lugar convenido), el exportador pagará el precio.
Pero una vez que la mercancía queda bajo la supervisión del transportista elegido por el comprador, cualquier daño o pérdida será responsabilidad del comprador.
Comparativamente, la FCA es fácil para los exportadores. El riesgo pasa inmediatamente al importador cuando el exportador entrega las mercancías en el puerto de origen.
Si el buque se hunde o la mercancía está dañada o falta cuando el buque llega al puerto de destino, el comprador no puede culpar al vendedor ni exigir indemnización alguna.
Pero como los acuerdos FOB hacen a los vendedores responsables de mantener los productos en el barco en el puerto de origen, por lo tanto, hasta que las mercancías estén cargadas en un buque, tendrán que pagar el precio de cualquier mercancía dañada o perdida. Pero una vez que la mercancía está a bordo, el riesgo pasa del exportador al importador.
Resumen
| FCA | FOB | |
|---|---|---|
| Modo de transporte | Tanto carga aérea como marítima. | Sólo vías marítimas. |
| Medios de transporte | El vendedor organiza los medios de transporte desde su país hasta el país del comprador. | El comprador organiza el transporte desde el país de origen hasta el país de destino. |
| Entrega de mercancías | El vendedor entrega y carga los artículos en el transporte hasta la zona o lugar designados por el comprador. | El comprador lleva las mercancías importadas del país de origen al país de destino. |
| Pago | Los gastos de transporte y seguro corren a cargo del comprador. | El vendedor paga los gastos de transporte y seguro. |
| Transferencia de riesgos | Del exportador al importador: cuando las mercancías llegan al puerto de destino. | Del exportador al importador: cuando las mercancías se cargan en el buque de carga desde el país de origen. |
Modo de transporte
FCA: Tanto carga aérea como marítima.
FOB: Sólo vías marítimas.
Medios de transporte
FCA: El vendedor organiza los medios de transporte desde su país hasta el país del comprador.
FOB: El comprador organiza el transporte desde el país de origen hasta el país de destino.
Entrega de mercancías
FCA: El vendedor entrega y carga los artículos en el transporte hasta la zona o lugar designados por el comprador.
FOB: El comprador lleva las mercancías importadas del país de origen al país de destino.
Pago
FCA: Los gastos de transporte y seguro corren a cargo del comprador.
FOB: El vendedor paga los gastos de transporte y seguro.
Transferencia de riesgos
FCA: Del exportador al importador: cuando las mercancías llegan al puerto de origen.
FOB: Del exportador al importador: cuando las mercancías se cargan en el buque de carga desde el país de origen.
Palabras finales
Si tiene alguna pregunta después de leer esta sencilla guía sobre las diferencias entre los términos comerciales FCA y FOB, deje un comentario a continuación.
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