Son muchos los documentos que intervienen en comercio internacionalSólo garantizando la exactitud de estos documentos podrá recibir con éxito sus mercancías. El manifiesto, como uno de los documentos, desempeña un papel muy importante. Después de leer el siguiente artículo, usted tendrá una comprensión clara de los manifiestos.
¿Qué es un manifiesto de envío?
El manifiesto marítimo, también conocido como manifiesto de aduanas, es una lista en papel o electrónica que refleja con precisión la información básica de las mercancías transportadas a bordo. Como documento importante del comercio internacional, debe enviarlo a la aduana. Después de que la aduana lo audite y apruebe, puede organizar los siguientes trámites despacho de aduanas de la mercancía.
Contenido del manifiesto de embarque
El contenido de los manifiestos marítimos incluye principalmente los siguientes elementos:
- Puerto de salida, puerto de destino, lugar de destino, fecha prevista de llegada
- Nº BL del capitán, nombre del buque, OMI, número de travesía, etc.
- Número/tipo/número de precinto del contenedor
- Descripción de la carga (No.&PKG Tipo, peso, CBM, Marketc.)
- Datos del remitente y del destinatario (nombre, dirección y número de teléfono)
¿Cuáles son los tipos habituales de manifiestos?
Los manifiestos marítimos incluyen muchos elementos y tipos. El manifiesto de carga es el tipo más común. Si va a importar carga generalLas compañías navieras suelen disponer este tipo de manifiesto. Principalmente muestra las propiedades de toda la carga a bordo y las rutas de envío con claridad.
Manifiesto de carga
Si su carga es mercancía peligrosa, como productos químicos tóxicos o corrosivos, materiales explosivos, etc., entonces su Carga DG manifiesto también debe incluir detalles como la clasificación correcta de las mercancías peligrosas, la Código IMDGy el MFAG.
Si su carga es sensible a la temperatura, como alimentos, medicinas, etc., entonces su manifiesto frigorífico también debe indicar la temperatura, la humedad y la variación de temperatura permitida.
Manifiesto de carga
Además del manifiesto de carga mencionado anteriormente, el manifiesto de flete es otro tipo. No sólo enumera el contenido del manifiesto de carga, sino que también incluye los gastos de cada envío a bordo. Esto facilita el cobro de los gastos de envío al expedidor o destinatario.
Además, dependiendo de si el manifiesto es de importación o de exportación, también podemos dividirlo en dos partes.
- El manifiesto de entrada, también conocido como manifiesto limpio, es el documento que el transitario envía a la aduana del país importador para el despacho de importación. El manifiesto de entrada se elabora de acuerdo con conocimiento de embarque. Está sujeto al contenido del conocimiento de embarque.
- El manifiesto de salida, también conocido como pre-manifiesto, es un documento que refleja la carga prevista de mercancías en el buque exportador. Transitarios sólo puede declarar la exportación de mercancías después de enviar el premanifiesto a la aduana del país exportador. La aduana tramitará el despacho de exportación solo después de comprobar y verificar que no hay errores.
¿Cómo funcionan los manifiestos de carga?
Aquí tomaré como ejemplo las importaciones desde Ningbo, China, a Nueva York, EE.UU., para explicar los pasos del envío de un manifiesto.
- Paso 1: De acuerdo con la reserva del cliente, la compañía naviera prepara el pre-manifiesto y lo transmite a la aduana de Ningbo.
- Paso 2: Después de que las mercancías lleguen al lugar de supervisión aduanera (patio de contenedores, almacén, puerto, etc.), el lugar de supervisión enviará el informe de llegada a la aduana de Ningbo, reflejando la información real de llegada de las mercancías.
- Paso 3: Aduanas comprueba la información de la factura de entrada y el pre-manifiesto, y organiza los procedimientos de despacho si no hay ningún error. Las mercancías se despachan con el pre-manifiesto.
- Paso 4: La compañía naviera envía el manifiesto limpio a la Aduana de Nueva York antes de la hora especificada, y entonces usted puede cargar su mercancía después de pasar.
¿Cuándo debe presentar el manifiesto?
El plazo de presentación de los manifiestos marítimos varía de un país a otro.
En Estados Unidos, desde los sucesos del 11 de septiembre, las aduanas exigen que todo buque que zarpe hacia Estados Unidos presente un manifiesto en el sistema AMS y obtenga un recibo en las 24 horas previas al embarque en el puerto de salida. Esto se denomina Expediente AMS. El resultado estará disponible en 5-10 minutos. Siempre que la información esté completa, aparecerá OK. No puede enviar mercancías sin un OK.
CBP le impondrá sanciones si incumple la norma de las 24 horas. Puede enfrentarse a problemas como el rechazo del manifiesto, multas, etc. Por ello, las compañías navieras o los transitarios le pedirán que presente los documentos para el archivo AMS con antelación. Incluso si la información es incorrecta o falta, tendrá tiempo de hacer correcciones y añadidos.
¿Y si hay un error en el manifiesto?
Una vez bloqueado el manifiesto (normalmente 72 horas después de que el buque abandone el puerto), el corrector del manifiesto es la única forma de modificarlo. Sus agentes del puerto de destino lo presentarán a la aduana local.
Tenga en cuenta que las normas relativas a los correctores de manifiesto no son de aplicación universal. Las aduanas de todo el mundo suelen ser muy estrictas al respecto. Además de pagar una tasa de corrección, si el contenido modificado implica Código SAEn caso de que no se especifique la cantidad, el tipo, el precio y otros datos que afecten a los derechos, la aduana puede rechazar su solicitud.
Sin embargo, si trabaja con un transitario experimentado, éste podrá ayudarle a comprobar el manifiesto y otros documentos importantesreduciendo así algunos problemas innecesarios.
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Diferencia entre manifiesto, B/L y packing list
Manifiesto de embarque vs B/L
Es posible que siempre confunda manifiesto y conocimiento de embarque. De hecho, son totalmente diferentes.
Cuando se trata del despacho de aduanas, el manifiesto es un documento importante. La aduana solo aceptará la declaración después de recibir tu manifiesto.
Su transitario enviará el conocimiento de embarque al proveedor después de haber recibido la mercancía. A continuación, el proveedor lo transmitirá al comprador cuando haya recibido el pago del pedido. En cuanto la mercancía llegue al puerto, el comprador podrá recogerla con el conocimiento de embarque. En resumen, el que tiene el conocimiento de embarque es el propietario de la mercancía.
Además, para una misma mercancía, el número de conocimientos de embarque y manifiestos puede ser diferente. Sólo puede haber un conocimiento de embarque para un envío, pero el número de manifiestos se hace en función de los tiempos de despacho de aduanas. Por ejemplo, hay un contenedor de mercancías con el número de conocimiento de embarque 141XXXXXXXX, pero si se quiere separar la mercancía en dos partes para el despacho de aduanas, el número de manifiestos es dos.
Manifiesto de envío frente a lista de empaquetado
En lista de embalaje muestra los detalles del embalaje de la mercancía. Incluye la forma de embalaje, el material de embalaje, el número y la información sobre la mercancía, etc. La lista de empaquetado no sólo es uno de los documentos necesarios para la declaración en aduana, sino que suele enviarse directamente al comprador por duplicado para que pueda inspeccionar la mercancía.
El manifiesto enumera principalmente la información de la carga y es un documento importante emitido por la compañía naviera o el agente a la aduana.
Fin
Si tiene alguna pregunta sobre el contenido anterior, deje sus comentarios a continuación.
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