وفقًا للإحصاءات، يتم تداول حوالي 70% من صادرات الصين بموجب شروط فوب، وهناك اتجاه تصاعدي آخر. ويُعد شرط فوب أحد أكثر الشروط التجارية استخدامًا في المعاملات الدولية للصين. و الاستيراد من الصين، FOB هو المصطلح الذي يجب أن تفهمه بوضوح. وستكون هذه المقالة دليلاً كاملاً لك لمعرفة ذلك.

ما معنى فوب في الشحن؟

FOB هي الصيغة المختصرة لعبارة "مجاني على متن السفينة". يشير الشحن بموجب FOB إلى أنه يجب على البائع إرسال البضاعة إلى ميناء في بلده وتسليم البضاعة إليك أو إلى وكيل الشحن هناك. يجب أن يتحمل جميع التكاليف والمخاطر قبل التسليم. وبمجرد تحميل البضاعة على متن السفينة، يجب أن تكون مسؤولاً عن البضاعة، بما في ذلك جميع التكاليف والمخاطر بعد ذلك.

مثال على الشحن على ظهر السفينة فوب من الصين

افترض أنك اشتريت 20,000 زجاجة من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية. يتم تصنيعها في ييوووسيتم شحنها إلى نيويورك. دعونا نرى المسؤوليات والمخاطر والتكاليف المحددة التي يجب أن يتحملها البائع والمشتري بموجب شرط الشحن على أساس فوب.

ماذا يجب على البائع أن يفعل؟

عادةً ما يقوم البائع بتغليف البضاعة وإرسالها إلى ميناء نينغبو بالشاحنة، حيث أنها أقرب ميناء إلى ييوو. كما أن البائع سيتولى إصدار إعلان التصدير، وسيدفع جميع التكاليف المتكبدة أثناء العملية.

خريطة الشحن على ظهر السفينة فوب من الصين

في حالة تلف البضاعة قبل تحميلها على متن السفينة في ميناء نينغبو، يجب أن يكون البائع مسؤولاً عن ذلك ويعوض عن ذلك.

ماذا يجب على المشتري أن يفعل؟

كمشتري، يجب أن يكون لديك وكيل الشحن لمساعدتك في التعامل مع الشحن. يمكنك استخدام وكيل الشحن الخاص بك إذا كان لديك وكيل شحن بالفعل. وإذا لم يكن لديك، فيمكنك أن تطلب من البائعين أن يوصوا لك بواحد. لأنك تحتاج إلى إنفاق الكثير من الوقت والطاقة للعثور على وكيل شحن موثوق به، تمامًا مثل العثور على مورد عالي الجودة، في حين أن بائعك عادة ما يكون لديه بعض وكلاء الشحن المتعاونين.

بعد أن يتم تحميل البضائع على متن السفينة في ميناء نينغبو، فهذا يعني أنك قد استلمت الشحنة. ثم ستتحمل جميع التكاليف والمخاطر من الآن فصاعدًا. يجب عليك

  • دع وكيل الشحن الخاص بك يساعدك في ترتيب الشحن من ميناء نينغبو إلى وجهتك
  • الراتب تكاليف الشحن إلى وكيل الشحن الخاص بك في الوجهة المقصودة، حيث إن FOB هو "تجميع الشحنات“.
  • احصل على ترخيص الاستيراد، واجتياز إجراءات التخليص الجمركي للاستيراد، وادفع رسوم وضرائب الاستيراد.
  • تحمل مخاطر تلف وفقدان البضائع أثناء النقل من ميناء نينغبو إلى وجهتك.

بشكل عام، سوف تشتري التأمين على البضائع. إذا كان البضائع تالفة أو مفقودة، يمكنك أن تطلب من وكيل الشحن الخاص بك المطالبات بدلاً من مطالبة الموردين بالتعويض. ففي نهاية المطاف، يحتاج البائع فقط إلى التأكد من أن البضاعة على ما يرام عند تحميلها في ميناء نينغبو. بالطبع، يمكن للبائع مساعدتك في التواصل مع وكيل الشحن.

ومع ذلك، إذا وجدت أن التلف الذي لحق بالبضاعة ناتج عن تغليف البائع، يمكنك التفاوض مع البائع للحصول على تعويض.

إنكوترمز-فوب-1

يُرجى ملاحظة أنه إذا كان البائع يشحن من ميناء نينغبو، فينبغي الإشارة إلى فوب نينغبو. إذا اختار بائعك الشحن من ميناء شنغهايفوب شنغهاي. يجب عرض ميناء المغادرة المعين.

بالإضافة إلى ذلك، تمتلك الصين خطًا ساحليًا طويلًا (32,000 كم) مع الكثير من الموانئ. إذا كنت تستخدم FOB، فتأكد من التأكيد مع البائع الذي ميناء الصين للشحن منها. تأكد من أن وكيل الشحن الخاص بك يمكنه استلام البضائع في الوقت المتفق عليه لتجنب بعض التكاليف الإضافية.

ميناء الصين-1

فوب نقطة الشحن فوب مقابل فوب الوجهة

عندما تبحث عن فوب على الإنترنت، سترى نقطة الشحن فوب FOB ووجهة فوب FOB. وهي قيود أخرى على مصطلح فوب. ولكن في الواقع، لا يتم استخدامها بشكل شائع عند الاستيراد من الصين. في معظم الحالات، سوف توقع على مصطلح الشحن فوب مع البائع كما ذكرنا أعلاه.

فوب نقطة الشحن، أو فوب المنشأ، يعني أنك مسؤول عن جميع التكاليف ومخاطر الفقد والتلف عندما تغادر البضائع مستودع البائع. يبدو مثل EXW، والتي بموجبها ستكون مسؤولاً أيضاً عن كل شيء بدءاً من استلام البضائع من موقع البائع إلى وجهتك النهائية.

فوب الوجهة يعني أن البائع سيحتفظ بملكية البضاعة حتى يتم تسليمها إلى مكانك. لذلك، يجب أن يتحمل البائع جميع الأشياء من مستودعه إلى وجهتك، بما في ذلك جميع التكاليف والمخاطر. يبدو الأمر كما يلي CIFأو DDU، أو DDU، أو DDP، والتي بموجبها يجب عليك تحديد الوجهة والسماح للبائع بشحن البضائع مباشرةً إلى هناك.

لذلك، من الناحية العملية، إذا كنت تريد شحن البضاعة إلى الميناء في بلدك، فإن البائعين الصينيين سيوقعون معك شروط الشحن CFR أو CIF، بدلاً من الوجهة FOB. إذا كنت تريد إرسال البضاعة مباشرةً إلى باب منزلك، فهي في الواقع DDP أو DDU شروط التسليم. تابع القراءة لمعرفة الاختلافات بالتفصيل.

يمكن أن تساعدك JingSourcing في الشحن من الصين بموجب FOB.

ما هو سعر التسليم على ظهر السفينة؟

لشرح معنى سعر فوب بشكل أفضل، دعنا نفترض أنك تشتري 20,000 ساعة على علي بابا. بائعك في مقاطعة غوانغدونغالصين. تتوصل أنت والبائع إلى اتفاق شحن على أساس التسليم على ظهر السفينة (فوب). في هذه الحالة، سيقوم البائع بتضمين التكاليف من المصنع إلى ميناء قوانغتشو ورسوم الإقرار الجمركي في عرض الأسعار على أساس التسليم على ظهر السفينة (فوب) مقدمًا، أي أن معادلة سعر فوب هي:

سعر فوب = سعر المنتج الأصلي + التكاليف من المصنع إلى ميناء قوانغتشو + رسوم البيان الجمركي

على سبيل المثال، السعر الأصلي للساعة هو $10، والتكلفة من المصنع إلى ميناء قوانغتشو هي $800، ورسوم البيان الجمركي هي $500.

سعر فوب = $10 * 20,000 قطعة + $800 + $500 = $201,300

بشكل عام، سيقدم لك البائع عرض أسعار فوب ($201,300) بطريقتين.

الأول هو أن البائع سيتقاضى رسوم فوب لكل منتج. وبالتالي فإن سعر الوحدة للمنتج الذي تحصل عليه بالفعل بموجب شرط فوب هو:

سعر فوب / 20,000 قطعة = $201,300 / 20,000 قطعة = $10.065 للقطعة الواحدة

هناك طريقة أخرى وهي أن بعض البائعين سيخبرونك أن سعر الوحدة للساعة هو $10 وتكلفة فوب هي $1300 ($800 + $500).

وفي كلتا الحالتين، يجب عليك أن تدفع للبائع $201,300،300، ولا تحتاج إلى التعامل مع الشحنة حتى يتم تحميلها على السفينة المخصصة في ميناء قوانغتشو. سيكون البائع مسؤولاً عن كل شيء قبل ذلك.

انتبه. FCL وLCL سيكون لها بعض التأثير على رسوم فوب. إذا تم شحن شحنة بضاعتك بموجب FCL (حمولة حاوية كاملة)، فسيقوم البائع بإكمال البيان الجمركي نيابةً عنك. ولكن إذا تم شحن شحنة بضاعتك بموجب LCL (أقل من حمولة حاوية)، فإن وكيل الشحن في الخارج سيتعامل مع البيان الجمركي ثم يفرض رسومًا على البائع.

بالنسبة للشحنات السائبة (LCL)، إذا كانت تكلفة فوب التي يديرها البائع هي $400، فستكون $600 أو حتى أعلى إذا تم تشغيلها بواسطة وكيل الشحن الخاص بك. ولذلك، سيحتفظ البائع بمساحة لرسوم البيان الجمركي غير المستقرة عند عرض الأسعار.

يمكن لشركة JingSourcing الحصول على المنتجات بأسعار تنافسية وشحنها على أساس FOB.

لماذا يحب العديد من المشترين الشحن على أساس فوب من الصين؟

عادةً ما يفضل المشترون ذوو الخبرة مصطلح التسليم على ظهر السفينة (فوب)، لأن لديهم عادةً وكلاء شحن في بلدانهم. ويمكن لوكلاء الشحن حساب جميع الخدمات اللوجستية وتكاليف الاستيراد بسهولة من أي ميناء في الصين إلى مستودع المشتري.

ولذلك، إذا أراد المشتري مقارنة أسعار بائعين مختلفين، مثل ثلاثة بائعين موجودين في ييوو وشنغهاي وقوانجتشو، فسيرغب المشتري في أن يقدم البائع سعر فوب. لأنه يشمل جميع رسوم التصدير والتكاليف إلى ميناء الصين. بهذه الطريقة، سيكون من الأسهل على المشتري مقارنة تكاليف استيراده.

وبالإضافة إلى ذلك، يبدو أن المشتري بموجب نظام فوب لديه الكثير من الأمور التي يجب على المشتري القيام بها، ولكن في الواقع، يمكن للعديد من وكلاء الشحن مساعدته في التعامل مع كل شيء من ميناء الصين إلى مكانه، بما في ذلك جميع وسائل النقل, التخليص الجمركيإلخ. يحتاج المشتري فقط إلى إجراء بعض الاتصالات مع وكيل الشحن الخاص به وانتظار التسليم في المستودع. وهذا سيوفر عليه الكثير من المتاعب.

يبدو أن FOB جيد حقاً. لا عجب أن الكثير من المشترين يفضلونه. ومع ذلك، فإن فوب ليس مناسبًا لجميع الحالات. من الأفضل للمشترين الذين لديهم بعض الخبرة في الاستيراد والتصدير ولديهم وكلاء شحن موثوق بهم. لذلك لا تستخدم شروط الشحن FOB فقط لأن العديد من الأشخاص من حولك يستخدمونها. هناك أيضًا العديد من المصطلحات التجارية الأخرى التي يمكنك اختيارها. والآن دعنا نرى اختلافاتهم.

يمكن لشركة JingSourcing ترتيب حل الشحن الأنسب لك.

فوب مقابل سيف

CIF هو اختصار لعبارة "التكلفة والتأمين والشحن". وهو مصطلح شحن آخر شائع الاستخدام للشراء من الصين. مقارنة بـ FOB، سيساعدك بائعو CIF في التعامل مع المزيد من الأشياء أثناء النقل.

بموجب CIF، يجب على بائعك شحن بضائعك إلى الميناء في بلدك ودفع رسوم الشحن وشراء تأمين على البضائع لك. وهو مسؤول عن الشحنة ويتحمل جميع المخاطر والتكاليف حتى يتم تسليم البضائع إليك في الميناء الخاص بك. ثم عليك أن تجد السماسرة لمساعدتك في التخليص الجمركي والاتصال بشاحنة أو شركة نقل سريع لتوصيل البضائع إلى موقعك.

عادة، إذا لم يكن لديك وكيل شحن متعاون وتريد أن يساعدك البائع في إرسال البضائع إلى بلدك، يمكنك اختيار CIF. بشكل عام، هو أكثر ملاءمة للمشترين الجدد الذين ليس لديهم خبرة كبيرة في الشحن الدولي. ما عليك سوى التعامل مع البضاعة عند وصولها إلى ميناء بلدك، الأمر الذي سيكون أسهل بالنسبة لك.

هنا، علينا أن نقول شيئًا عن CFR (التكلفة والشحن). CFR مشابه لـ CIF. الفرق الوحيد بينهما هو أن بائع CFR لا يحتاج إلى شراء تأمين على البضائع بينما يحتاج بائع CIF إلى القيام بذلك. لذلك، بموجب CFR، من أجل زيادة سلامة نقل البضائع، تحتاج إلى شراء تأمين نقل معين بنفسك.

فوب مقابل دى دى بى دى بى

إذا قمت بالتوقيع على شرط شحن DDP (التسليم مدفوع الرسوم) مع البائع، فإن البائع في الواقع يوفر لك من الباب إلى الباب الخدمة. سيتعامل البائع الخاص بك مع جميع العمليات من مصنعه إلى وجهتك، بما في ذلك جميع عمليات النقل و التكاليفوالتخليص الجمركي للاستيراد والتصدير والرسوم الجمركية والضرائب، إلخ.

كما أن DDP مناسب جداً للمشترين الجدد. ويحظى بشعبية كبيرة بين بائعي التجارة الإلكترونية. على سبيل المثال، العديد من أمازون إف بي إيه يطلب البائعون من مورديهم الصينيين إرسال البضائع إلى مستودعات أمازون في إطار برنامج دبي الإنمائي.

دائمًا ما تتم مقارنة DDU (التسليم مع عدم دفع الرسوم الجمركية) و DDP معًا. فهما متشابهان للغاية. إن الفرق بينهما هو أن بائع DDU لن يدفع لك الرسوم الجمركية والضرائب نيابةً عنك، بينما بائع DDP سيغطيها.

النهاية

آمل أن يكون لديك فهم واضح لمصطلح الشحن FOB بعد قراءة هذا المقال. إذا كان لديك أي أسئلة، يمكنك ترك تعليق أدناه.

نحن JingSourcing، شركة توريد رائدة في الصين. لقد خدمنا أكثر من 4000 عميل يشترون أو يخصصون منتجات من الصين. يمكننا مساعدتك في متابعة عملية الاستيراد بأكملها، والقيام بفحص المنتج وترتيب الشحن. سيساعدك وكيل التوريد الفردي وفريقنا ذو الخبرة في حل أي مشكلة عند الاستيراد من الصين. لا تتردد في اتصل بنا إذا كنت بحاجة إلى

4.5 2 الأصوات
التقييم