Dans le domaine de la logistique, comme les services aériens et de messagerie, les normes de facturation sont basées non seulement sur le poids réel de l'envoi, mais aussi sur le poids volumétrique. Voyons cela de plus près.
Qu'est-ce que le poids réel et le poids volumétrique ?
Le poids réel, abrégé en A-W ou AW, désigne le poids physique mesuré par une balance.
- En ce qui concerne le produit seul, le poids réel est son poids net. Par exemple, un MacBook Air pèse 1,36 kg.
- Dans le cas d'un colis, le poids réel est le poids brut (G.W.), qui comprend les poids des produits intérieurs et des produits usagés. matériaux d'emballage.
Poids volumétrique, également appelé Poids dimensionnel ou poids DIM, calcule le poids des marchandises en fonction de leur volume à l'aide d'un facteur de conversion. Les articles courants tels que les peluches, les sacs et les produits en plastique sont souvent facturés en fonction du poids volumétrique plutôt que du poids réel lorsqu'ils sont expédiés par messagerie ou par fret aérien.
Comment calculer le poids volumétrique ?
Formule de calcul
DIM Poids =
Longueur (cm) × Largeur (cm) × Hauteur (cm) x Quantité
Facteur DIM
DIM Poids =
L(cm) × L(cm) × H(cm) x Qté
Facteur DIM
P.S. "L" signifie "Longueur", "L" signifie "Largeur" et "H" signifie "Hauteur". "QTY" signifie "Quantité".
Les différentes méthodes de transport ont des facteurs DIM différents.
Fret aérien
1:6000 ou 1 CBM = 167 kg
Fret express/courrier
1:5000 ou 1 CBM = 200 kg
Fret maritime
Le concept de facteur DIM diffère de celui du fret aérien et de la services de messagerie de fretLe poids par unité de volume n'a généralement pas de limite stricte.
Pour le fret FCL (Full Container Load), assurez-vous que le poids total ne dépasse pas la charge utile maximale du conteneur.
Pour LCL (Less than Container Load), la taxe est basée sur le volume réel ou sur le volume basé sur le poids, selon le plus élevé des deux. Pour les marchandises lourdes, le volume basé sur le poids est calculé comme suit : 1 CBM = 1 000 kg.
Par exemple, si le volume réel d'une cargaison lourde est de 0,8 CBM et que son poids brut réel est de 1 200 kg, le volume basé sur le poids est de 1,2 CBM (1 200 ÷ 1 000). Étant donné que 1,2 CBM est supérieur au volume réel de 0,8 CBM, la taxe est basée sur 1,2 CBM.
Remarque : Les facteurs de conversion peuvent varier selon les compagnies maritimes, les ports ou les pays.
Exemples de calcul
Supposons que vous achetiez un lot de machines à pain de Chine aux États-Unis, emballées dans 10 caisses en bois, pesant chacune 35 kg et mesurant 50x60x80 cm.
Poids brut réel = 35 kg x 10 = 350 kg.
Volume d'une caisse unique = 50 x 60 x 80CM = 0,5 x 0,6 x 0,8=0,24 CBM
Volume total des expéditions = 0,24 x 10 = 2,4 MBC
En cas d'envoi express
Poids volumétrique = 50 x 60 x 80CM x 10 / 5000 = 480 kg
Poids volumétrique 480 kg ＞poids réel 350 kg. Les frais de port sont donc facturés par 480 kg.
Supposons que le taux de fret express soit de $6,5 par kg,
alors le coût express = 480 x 6,5 = $ 3,120
En cas d'envoi par avion
Poids volumétrique = 50 x 60 x 80CM x 10 / 6000 = 400 kg
Poids volumétrique 400 kg ＞poids réel 350 kg. Les frais de port sont donc facturés par tranche de 400 kg.
Supposons que le taux de fret aérien soit de $5,5 par kg,
le coût de l'air = 400 x 5,5 = $ 2 200
En cas d'expédition par voie maritime
Volume basé sur le poids = 350 / 1000 = 0,35 CMB
Volume basé sur le poids 0,35 CBM ＜ volume réel 2,4 CBM, les frais d'expédition sont facturés par 2,4 CBM.
Supposons que le taux de fret maritime soit de $75 par CBM,
les frais d'expédition LCL = 75 x 2,4 = $ 180
Le fret maritime traditionnel est le moins cher, mais le délai de livraison est long, et prend généralement 30 jours ou plus. Si vous souhaitez un moyen plus rapide et plus rentable que le fret maritime traditionnel, la méthode d'expédition combinée UPS et maritime est appropriée, et prend environ 20 jours de la Chine aux États-Unis. Cette méthode d'expédition combinée est également facturée sur la base du poids réel ou du poids volumétrique, selon le plus élevé des deux.
Le poids volumétrique est calculé comme suit : 50 x 60 x 80CM x 10 / 6000 = 400 kg
Supposons que le transitaire propose un taux de $3,5 par kg,
le coût = 400 x 5,5 = $ 1 400
Le calcul précis du poids volumétrique est essentiel pour déterminer frais d'expédition. Différents méthodes d'expédition ont des facteurs DIM différents, ce qui affecte les résultats des calculs. Utilisez toujours les dimensions de l'emballage final et veillez à ce que les mesures soient exactes afin d'éviter des différences significatives entre les coûts estimés et les coûts réels.
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