Ser un agente de compras que ayuda a obtener productos de China, solemos enviar los cargamentos de nuestros grandes clientes en contenedores completos. Para muchos otros clientes pequeños que están satisfechos con el precio que cotizamos, como no tienen mucha experiencia en la importación desde China, siempre se confunden sobre los diferentes métodos de envío.

Algunos se plantean enviar por correo urgente al principio, pero el coste es mucho mayor de lo que esperan, incluso con cantidades pequeñas. Algunos sólo quieren enviar 2 CBM carga por transporte marítimo porque es la forma más barata, pero al final todo el proceso de importación y exportación resulta complicado y caro.

Si usted es hacer una pequeña empresa y por lo general importan mucho menos de 20GP productos de carga de contenedores de una sola vez, o simplemente iniciar su negocio en importar de ChinaEste artículo puede ofrecerle algunas sugerencias útiles sobre el transporte marítimo, analizando distintos tipos de situaciones con las que puede encontrarse.

1. Expreso internacional: la forma más rápida y cómoda

Para envíos menos de 200Kg productos comunes, casi no hay mejor opción que el envío por expreso internacional. Si no puedes permitirte la tarifa exprés, quizá puedas comprar más productos y enviarlos juntos por transporte marítimo, o tengas que renunciar y comprar a proveedores locales.

International Express (FedEx, DHL, UPS, etc.) es adecuado para productos de alto valor o productos que deben entregarse en determinados lugares muy pronto, como productos de moda, incluidas joyas, ropa o electrónica.

Hay una cosa importante que debe tener en cuenta cuando utilice el servicio urgente internacional: calculan la carga voluminosa por dimensión peso (largo*ancho*alto/5000). Si envía 200 tazas a Canadá por DHL, el peso es de 200g/mug, pero el peso dimensional es de 300g/mug, entonces DHL cobrará por 300g/mug. Esto significa que los productos con un gran espacio costarán mucho más.

correo urgente internacional-FedEx

Sin embargo, los grandes compradores prefieren a veces el transporte urgente internacional al aéreo porque suele tener un precio de promoción de la carga que es mucho más barato si tiene una carga grande de más de 1.000 kg. El precio no difiere mucho del flete aéreo, pero es más cómodo que este último.

Por ejemplo, los proveedores chinos de Amazon suelen utilizar FedEx cuando enviar a Amazon FBA (Fulfillment by Amazon), 1.000 Kg de mercancía sólo tarda alrededor de $2,8/Kg a los EE.UU.. Y puede llegar en 5-6 días.

2. China Post Mail Package -Modo más económico para cargas de 20-200Kg.

Cuando su carga es de 20-200Kg, Correo de China Por mar será otra opción, que cuesta alrededor de 1/3 del precio del expreso internacional. Especialmente cuando importas a Nigeria y otras regiones remotas, las empresas de transporte urgente cobran portes más elevados.

Otra cosa buena es que calcula todas las mercancías sólo por peso, nunca por peso de dimensión, lo que significa bueno para los productos ligeros.

Pero tiene un límite de 20 kg por paquete, por lo que hay que separar la carga en varias cajas. Y normalmente tarda unos 2 meses en enviarse, así que solo lo elegirás cuando realmente te importe la tarifa de envío.

Por ejemplo, los clientes australianos nos compran juguetes cada 2 meses. Cada envío será de 5-6 cajas, de unos 100 Kg, 0,5 CBM. Este volumen es demasiado pequeño para el transporte marítimo (LCL) y, si se envía por correo urgente, el coste del transporte se calculará en función del peso, que es 2 ó 3 veces superior al de China Post.

3. Carga Aérea -Rápido y adecuado para más de 500Kg de carga.

El transporte aéreo tiene sus propias ventajas, es más barato y más rápido que el exprés. Pero es mejor que su carga más de 500Kgo expreso internacional será mejor. Y su peso dimensional se calcula como length*width*height/6000, menos que expreso internacional.

Hay algunos puntos que debe tener en cuenta, esta forma de envío es de aeropuerto a aeropuertoEl proveedor tiene que enviar la carga al aeropuerto y gestionar el proceso de exportación aduanera. Cuando la carga llega al aeropuerto de su lugar de residencia, usted tiene que recogerla en el aeropuerto y realizar el proceso de importación. Si el aeropuerto internacional más cercano está bastante lejos de su lugar de residencia, entonces el coste de la expedición nacional será también mucho dinero.

Nota: Artículos peligrosos de transporte aéreo

Todas las compañías aéreas tienen normas estrictas sobre el transporte carga de artículos peligrososentre los que se incluyen productos que pueden arder o explotar, o productos químicos que son tóxicos. Los patinetes de equilibrio son uno de ellos debido a baterías de litio. Por lo tanto, no es posible enviar esta carga por correo urgente internacional, flete aéreo o paquete aéreo de China Post. La única opción es el envío por mar.

4. Carga inferior a un contenedor Transporte marítimoLCL

Transporte marítimo LCL es la forma más económica entre todos los métodos de envío cuando su carga es más de 2-3 CBM. Si es inferior, le recomendamos que elija China Post u otros. Porque cada envío marítimo tiene tasas fijas para el proceso de exportación en China, alrededor de $100-$150, y también tasas fijas de importación cuando la carga llega a puerto. Así que el envío de sólo 2 CBM costará mucho dinero.

El transporte marítimo es puerto a puertoNo olvide tener en cuenta los gastos de transporte desde el puerto hasta su almacén. Si su lugar de residencia está lejos del puerto o incluso no hay puerto en su país, será mejor que busque un transportista local. compañía naviera para preguntarles cómo enviar desde China. Porque saben el envío a su lugar mejor que Proveedores chinos o transitarios.

Hay una situación especial: si su carga es de alrededor de 15-20 CBM, es más barato y más rápido utilizar un contenedor 20GP en lugar de LCL.

Consejos: Si aún le queda algún espacio vacío en su contenedorpuede comprar algunos productos de poco valor o cargas voluminosas y enviarlos juntos. Porque estos productos pueden considerarse como envío gratuito. Los importadores de juguetes suelen comprar Bolas de foso para llenar el espacio libre de los contenedores.

Existen algunos transitarios especializados en LCL en determinados países, y puedes conseguir un precio muy barato de ellos. Además, primero le ayudarán a gestionar los trámites aduaneros y luego usted recogerá la carga en su almacén. Sin embargo, encontrarlos es un poco difícil.

Un transitario con el que trabajamos está especializado en las líneas africanas. Pueden aceptar incluso cargas de tan sólo 0,1 CBM. Por ejemplo, cobran $280/CBM a Nairobi, por lo que 0,1 CBM sólo cuesta $28. Sólo tienes que recoger tu carga en su almacén situado en Nairobi, por lo que resulta muy económico y cómodo.

Si conoces alguna empresa de este tipo, dínoslo por correo electrónico: [email protected]

Menos carga de contenedor vía marítima

Un transitario que ofrece servicio LCL

5. Transporte marítimo de contenedores completos

Es bien sabido que el transporte marítimo de carga en contenedor completo es la forma de transporte más barata, que también utilizan con frecuencia nuestros grandes clientes. A continuación se indican las capacidades básicas de tres contenedores comunes:

  • 20GP 5 toneladas 26CBM
  • 40GP 22 toneladas 54CBM
  • 40HQ 22 toneladas 68CBM

Esta forma de envío se presentará en detalle en futuros artículos.

6. Transporte ferroviario de contenedores llenos -Yixin'ou Railway Shipping Line

Línea de ferrocarril de Yixin'ou inaugurada en noviembre de 2014, que conecta China y muchos países de Europa. Esta línea comienza en Ciudad de Yiwu, China, pasando por Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania, Francia y, finalmente, llegó a Madrid, España. Pero sólo acepta carga de contenedores actualmente.

línea de ferrocarril de yixin'ou

                                        Ruta de la línea Yixin'ou

Antes de su apertura, el transporte de mercancías entre China y Europa tardaba al menos un mes, pero ahora sólo necesita entre 15 y 20 días por ferrocarril. Sin embargo, su precio es entre 3 y 4 veces superior al del transporte marítimo, aunque es mucho más barato que el del transporte aéreo (entre 8 y 10 veces superior al del transporte marítimo).

La línea Yixin'ou es realmente una mejor opción para los empresarios europeos que exportan vino y aceite de oliva a China. Porque es más estable durante el viaje para que los productos se pueden vender después de colocar un tiempo muy corto al llegar a China.

4.3 8 vota
CALIFICACIÓN