La declaración ISF es clave para las importaciones en Estados Unidos. Si no se cumplimenta esta declaración como es debido, la aduana estadounidense rechazará los envíos. Esto supone una gran pérdida para los importadores. Por lo tanto, es esencial conocer bien la ISF. El post de hoy lo explicará en detalle. Veámoslo.
- ¿Qué es el ISF?
- ¿Qué significa el FSI para los importadores?
- ¿Qué información incluir en un formulario ISF?
- Formulario ISF (10+2) frente a formulario ISF (5+2).
- ¿Quién es responsable de presentar el ISF?
- Presentar el ISF al CBP en 3 pasos.
- ¿Cuál es el plazo de presentación del FSI?
- ¿Puede modificarse un FSI?
- ¿Cuál es la tasa ISF?
1. ¿Qué es el ISF?
ISF son las siglas de Importer Security Filing (declaración de seguridad del importador). Esta declaración de seguridad es obligatoria para todos los productos enviados por barco para entrar en EE.UU. Desde los atentados del 11 de septiembre, EE. CBP (Aduanas y Protección de Fronteras) exige la declaración ISF de la información de importación de la carga a lo largo de todo el proceso de tránsito, con el fin de mejorar la trazabilidad de la carga y la seguridad local.
Tenga en cuenta que el ISF es un reglamento obligatorio al que sólo pueden acogerse las aduanas estadounidenses. Y sólo se aplica a la carga marítima. Es decir, no afecta a la carga que llega por otros medios. métodos de transporte.
Además, la carga a granel está exenta del ISF, ya que la carga a granel se coloca directamente en la bodega del buque sin embalar, por ejemplo, la arena mineral. Pero el ISF es necesario para la carga a granel en contenedores.
¿Qué significa el FSI para los importadores?
Desde el punto de vista de la política, es bueno para los importadores siempre que la presentación del ISF sea precisa y dentro del plazo exigido. El CBP puede utilizarlo para identificar los envíos de bajo riesgo y liberarlos rápidamente, en combinación con otras declaraciones. documentos. Bajo eficiente liquidación, puede recoger las mercancías con rapidez. Además, los funcionarios de CBP pueden identificar las mercancías de alto riesgo de manera más eficiente y controlar mejor las entradas de envíos.
Si incumple esta normativa, se enfrentará a multas monetarias, seguidas de inspecciones aduaneras y retrasos de la carga.
2. ¿Qué información incluir en un formulario ISF?
Existen 2 tipos de formularios ISF:
- ISF (10+2) - para mercancías importadas en EE.UU.
- ISF (5+2) - para mercancías que transitan y salen de Estados Unidos.
Aquí presentaré los contenidos del formulario ISF (10+2), seguido del formulario ISF (5+2).
Contenido del formulario ISF (10+2)
El documento ISF de una página incluye información sobre el envío del comprador, el vendedor, la empresa de transporte, etc.
10 datos de importadores y proveedores
Nombre y dirección del vendedor
Nombre y dirección del comprador
Tenga en cuenta que los datos del comprador y del vendedor son los mismos que los de la parte del factura comercial.
Nombre y dirección del fabricante o proveedor
Suele ser el mismo que el vendedor. Siempre que el vendedor sea una persona jurídica distinta del importador ISF, no hay problema, según la explicación oficial del CBP.
País de origen
El país de fabricación del producto. Esta información debe coincidir con la declaración de aduanas.
Número de importador registrado (IOR)
El responsable del despacho aduanero de importación y del pago deberesimpuestos y tasas. Este número puede ser el de la empresa importadora o el de los agentes de carga/aduanas.
Número de consignatario (TAX ID)
Normalmente el número IOR. Si se utiliza el número del corredor como número IOR, aquí el NIF debe ser el individuo último que recibe los productos.
Nombre y dirección del destinatario
El lugar de entrega. Es decir, la parte receptora/consignatarioque debe ser la misma que la que figura en la página Conocimiento de embarque.
Código HTS de la mercancía (los 6 primeros dígitos)
Código HTS debe ser el mismo que el del B/L.
Nombre y dirección del consolidador.
Normalmente transitarios. Organizan la carga en los contenedores para su posterior envío.
Ubicación del relleno del contenedor.
El lugar de carga de las mercancías en el contenedor.
2 datos de los transportistas (compañías navieras)
En virtud de los requisitos adicionales del transportista, las empresas navieras deben presentar los 2 últimos elementos de información: los planes de estiba del buque y los mensajes sobre el estado de los contenedores.
Formulario ISF (10+2) frente a formulario ISF (5+2)
El punto común reside en los 2 elementos de datos de las compañías navieras mencionados anteriormente.
La diferencia es el resto de los elementos de datos. Uno es el ISF 10. Es decir, 10 elementos de información sobre el importador y el proveedor, como se indica más arriba. El otro es el ISF 5 que figura a continuación.
- Fiesta de reserva
- Nombre y dirección del destinatario
- Código HTS de la mercancía (los 6 primeros dígitos)
- Puerto extranjero de descarga
- Lugar de entrega
Ya sea ISF (10+2) o ISF (5+2), la clave está en asegurarse de que el contenido presentado es correcto y completo. Si no, tendrás problemas y pagarás sanciones.
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3. ¿Quién es responsable de presentar el ISF?
En teoría, el importador ISF tiene que presentar la solicitud. En la práctica, los compradores suelen confiar a agentes como transitarios o agentes de aduanas autorizados hacerlo. Los agentes profesionales de confianza tienen experiencia en la presentación de ISF y ayudan a los compradores a ahorrar tiempo y problemas. Siga leyendo para conocer los pasos a seguir.
Envíe el ISF al CBP en 3 sencillos pasos
Paso 1: recopilar la información necesaria y prepararse
La parte que realiza la presentación debe reunir toda la información para el formulario ISF. Si utiliza un agente, él lo hará y le pedirá que firme un POA (Poder notarial). Después, le representará plenamente en los procedimientos de presentación.
Paso 2 - enviar el formulario ISF a los sistemas CBP en línea
Todos los datos relativos a la mercancía deben transmitirse al CBP en línea. La forma común es a través de AMS (America manifest system), o ABI (Automated Broker Interface) en el ACE (Entorno Comercial Automatizado) Portal.
Si desea hacerlo por su cuenta, es a través de ACE en su Cuenta Portal ACE. Tenga en cuenta las veces restringidas de presentación por año, 12 veces como máximo.
Paso 3 - seguimiento del estado de la presentación del ISF hasta su aceptación por el CBP
El CBP revisará la presentación del ISF e informará al solicitante. Una vez que el CBP acepte la presentación del ISF, habrá un número ISF único. En caso de rechazo, el CBP indicará el motivo. Usted o su agente deberán crear uno nuevo y volver a presentarlo.
A continuación, compruebe si su declaración ISF coincide Expediente AMS o no. Si la respuesta es afirmativa, significa que su ISF se ha archivado correctamente en los sistemas del CBP.
¿Cuál es el plazo de presentación del FSI?
El ISF debe presentarse a más tardar 24 horas antes de que se carguen las mercancías en un buque que zarpe hacia América. Normalmente, esto significa el puerto de salida. Y la presentación del ISF suele hacerse con la declaración de exportación.
¿Se puede modificar el FSI?
Los datos ISF pueden actualizarse en caso necesario. Recuerde que el plazo es de 24 horas antes de la llegada del buque al Puerto estadounidense. Además, sólo el declarante ISF puede realizar cambios.
4. ¿Cuál es la tasa ISF?
La tasa ISF es el coste que usted paga al transitario o agente de aduanas por el servicio de presentación. Varía según el agente. Normalmente, el agente le cobra entre $25 y $50. Además, los agentes suelen incluir este cargo en las tasas de despacho de aduanas y le cobran a usted el total.
Atención a la multa por declaración del ISF
Por cualquier infracción en la presentación del ISF, pagará al CBP $5.000. Esto incluye las siguientes comunes.
- No presentación de ISF o presentación tardía de ISF.
- Presentación incorrecta o incompleta del ISF.
- Actualización inoportuna del ISF.
- Falta de correspondencia entre la presentación del ISF y el B/L.
Tenga en cuenta que la sanción de $5.000 se cobra por presentación de ISF, es decir, por envío.
El final
Como importadores, más vale que se tomen en serio la presentación del ISF, para evitar costes adicionales como las multas. Si aún tiene preguntas, deje un comentario a continuación.
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