El transporte marítimo portuario ha sido siempre el centro del desarrollo económico, que representa el 80% del comercio mundial. Y los puertos chinos destacan durante los años de desarrollo. Ocho de los diez mayores puertos mundiales son puertos chinos.
Y ahora China es uno de los mayores países de transporte marítimo del mundo. Es más, como el mayor país fabricante, China fabrica y envía una amplia gama de mercancías a través de los puertos chinos a países de todo el mundo.
Por tanto, si desea realizar un envío desde o hacia China, debe conocer los puertos del país. Sin embargo, China tiene 18.400 km de costa continental con más de 150 puertos. No puedo presentarte todos los puertos en mi post, así que solo te muestro los principales puertos de China.
A continuación figuran los 12 principales puertos chinos.
Voy a presentar los 12 principales puertos de China en el sur y el norte de dos partes. Y los puertos se clasifican según la ubicación de norte a sur en cada parte. Presentaré primero los principales puertos del sur. Porque muchos grandes puertos del sur están entre los diez primeros del mundo.
Cuando se trata de la costes portuariosEn general, el coste de los puertos del sur de China es inferior al de los del norte. Y el tamaño de los puertos también influye en el coste, cuanto más grandes más bajos en general.
Principales puertos del sur de China
El puerto de Shanghai y el de Ningbo-Zhoushan están situados en el Delta del río Yangtsé. Suelen exportar mercancías de las provincias cercanas, como Zhejiang, Shanghai y Jiangsu.
1. Puerto de Shanghai
El puerto de Shanghai es el puerto marítimo más activo del mundo. Y ha sido el mayor puerto de contenedores del mundo durante 12 años desde 2009. En 2016, el puerto de Shanghái completó un rendimiento de carga de 702 millones de toneladas y un rendimiento de contenedores de 37,13 millones de TEU. Y en 2018, el rendimiento de carga del puerto de Shanghái ocupó el segundo lugar en el mundo.
El puerto de Shanghai ha establecido comercio de carga de contenedores con más de 500 puertos de más de 200 países y regiones. Ahora cuenta con más de 80 rutas marítimas internacionales.
El puerto tiene una ubicación estratégica. Está situado en la garganta del Río Yangtsé. Y conecta las costas norte y sur de China y el océano mundial. Además, conecta las zonas del interior como la cuenca del río Yangtsé, los ríos interiores de Jiangsu, Zhejiang, Anhui y Lago Taihu cuencas.
La superficie marítima del puerto de Shanghai es de unos 3.620,2 kilómetros cuadrados. Y el puerto de Shanghai consta de cuatro zonas: Huangpu, Yangtsé, Bahía de Hangzhou y Aguas Profundas de Yangshan.
El puerto de Shanghai está rodeado de zonas industriales y manufactureras. Zhejiang y Jiangsu, es muy atractiva para muchos hombres de negocios de todo el mundo. Es conveniente envíe su carga desde este puerto si tiene previsto vender al por mayor en las cercanías.
Las principales categorías de carga del puerto de Shanghai incluyen contenedores, carbón, minerales metálicos, petróleo y sus productos, acero, materiales de construcción para minería, maquinaria, equipos de construcción, etc.
2. Puerto de Ningbo-Zhoushan
El puerto de Ningbo-Zhoushan ha sido durante 13 años el mayor puerto del mundo en términos de movimiento de mercancías.
Mientras tanto, en 2021, el puerto de Ningbo Zhoushan completó un rendimiento de carga de 1.224 millones de toneladas, un aumento interanual de 4,4%, ocupando el primer lugar en el mundo. Y el rendimiento de contenedores alcanzó los 31,08 millones de TEU, un aumento interanual de 8,2%, ocupando el tercer lugar en el mundo.
Además, el puerto de Ningbo-Zhoushan está situado en la costa este de Zhejiang e incluye cinco zonas portuarias: Beilun, Ningbo, Zhenhai, Daxie y Chuanshan. Es un importante puerto para el comercio internacional y un centro de tránsito marítimo histórico. Como uno de los cuatro principales puertos internacionales de tránsito de aguas profundas, el puerto de Ningbo-Zhoushan es desarrollado principalmente y por el gobierno chino.
Al mismo tiempo, el puerto toma Islas Zhoushan como barrera natural, que se ve menos afectada por el monzón. Y el número de días operativos en todo el año es de más de 350 días. Así que si decide embarcar desde este puerto, el monzón no será su preocupación.
La profundidad del canal del puerto es superior a 18,2 m y admite atracaderos de todos los tamaños. Hay 311 atracaderos productivos, incluidos 64 atracaderos de aguas profundas de más de 10.000 toneladas (33 atracaderos de aguas profundas supergrandes de 50.000 a 250.000 toneladas). Es el mayor puerto de distribución de buques supergrandes de China y uno de los nodos de transporte marítimo del mundo.
Es la principal base de tránsito y almacenamiento de contenedores, minerales, petróleo crudo y productos químicos líquidos de China continental. También es la principal base de tránsito y almacenamiento de cargas a granel, como carbón y grano, de China continental. Este de China.
El puerto de Ningbo-Zhoushan y el de Shanghai figuran entre los mejores. Aun así, el puerto de Ningbo-Zhoushan está lleno de confianza en su futuro desarrollo.
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3. Puerto de Xiamen
El puerto de Xiamen es el principal puerto de la provincia china de Fujian. Está situado en la costa sureste de China y en la orilla oeste del Estrecho de Taiwány en el estuario del Río Jiulong. Y no sólo es el puerto internacional de primera clase de China, sino también el 14º puerto más grande del mundo.
Además, el puerto de Xiamen es un importante nudo portuario del La Ruta Marítima de la Seda del siglo XXI. Y abre 157 rutas de línea de contenedores, incluidas 99 rutas internacionales, 12 ramales internos y 46 rutas de comercio interior. En 2021, registró un movimiento de carga de 227,5 millones de toneladas y un movimiento de contenedores de 12,0457 millones de TEU.
En marzo de 2022, el puerto de Xiamen ha construido 176 atracaderos productivos. Entre ellos, hay 78 atracaderos para buques de más de 10.000 toneladas. Y cuenta con terminales especiales para contenedores, cruceros, petróleo y carbón, con una capacidad máxima de 200.000 toneladas.
4. Puerto de Guangzhou
El puerto de Guangzhou es otro de los más activos de China, con una historia de comercio internacional de más de 1000 años.
Está situado en la desembocadura del río Perla y en el centro del delta del río Perla. El puerto está cerca del Mar de China Meridional y adyacente a Hong Kong y Macao. Y la Río Dong, Río Xiy Río Bei convergen aquí en el mar. Además, el puerto de Guangzhou está rodeado de centros manufactureros e industriales.
El puerto de Guangzhou es el mayor puerto de contenedores de todo el mundo. Sur de China. Ha abierto 131 rutas internacionales de transporte marítimo de contenedores. Y alcanzó un movimiento de carga de 636 millones de toneladas en 2020, el cuarto del mundo y el primero de China.
Además, el puerto de Guangzhou tiene conexiones con más de 400 puertos de más de 100 países y regiones del mundo.
Y se dedica principalmente al petróleo, el carbón, los cereales, los fertilizantes químicos, el acero, el mineral, los automóviles, la maquinaria, los productos alimentarios, los contenedores, etc.
5. Puerto de Shenzhen
El puerto de Shenzhen es uno de los mayores del mundo. Y suele situarse junto al puerto de Shanghái o el de Ningbo-Zhoushan.
El puerto está situado al sur del delta del río Perla. Se encuentra en el estuario del río de las Perlas y colinda con Hong Kong.Hay ocho zonas portuarias en el puerto de Shenzhen.
Y el puerto de Shenzhen cuenta con ocho atracaderos de contenedores con una capacidad de 200.000 toneladas. 80% de los portacontenedores del mundo con una capacidad de atraque de más de 10.000 TEU atracan en el puerto de Shenzhen.
Además, ha abierto más de 200 rutas internacionales de línea regular de contenedores, que cubren 12 de las principales zonas de navegación del mundo y conectan con más de 300 puertos en más de 100 países y regiones. En 2020, su tráfico de contenedores alcanzó los 26,548 millones de TEU, ocupando el cuarto lugar en el mundo y el tercero en China.
La carga del puerto de Shenzhen es principalmente de contenedores, y también se dedica a fertilizantes químicos, grano, piensos, azúcar, acero, cemento, madera, grava, petróleo, carbón, mineral, etc.
6. Puerto de Hong Kong
Hong Kong es un importante puerto natural de gran calado en China y un centro de transporte marítimo en el Extremo Oriente. Aunque pertenece a China, Hong Kong es una región especial que tiene su propia administración. Como puerto de libre comercio, todas las mercancías excepto cuatro tipos (alcohol, tabaco y cigarrillos, aceite de hidrocarburos y metanol) pueden disfrutar de arancel cero. Así que ahorrará dinero si envía desde el puerto.
El puerto de Hong Kong es uno de los puertos internacionales de contenedores más activos y eficientes del mundo. Ha figurado en numerosas ocasiones en el primer puesto de la lista de los mayores puertos del mundo en términos de movimiento de mercancías. El puerto cuenta con más de 80 navieras internacionales que prestan cada semana unos 500 servicios de línea regular de contenedores, conectando el puerto de Hong Kong con más de 500 lugares de todo el mundo.
Hong Kong cuenta con 15 zonas portuarias. Entre ellas, la zona portuaria de Victoria es la más grande y con mejores condiciones. El canal interno de la zona portuaria de Victoria tiene una profundidad media de más de 10 metros, lo que permite a los grandes buques de carga entrar en el muelle y en la zona de carga y descarga en cualquier momento. Y eso proporciona lugares de atraque cómodos y seguros para los buques de todo el mundo.
Hong Kong no sólo tiene terminales de contenedores, sino también terminales especiales para petróleo, carbón y cemento. Su tarifa portuaria es de las más bajas del mundo. Hong Kong es un puerto franco. Hay más de 20 rutas marítimas que conducen a casi 1.000 puertos de más de 120 países y regiones del mundo. Unos 10 millones de pasajeros entran y salen de Hong Kong cada año.
Hong Kong figura entre los mayores puertos del mundo en cuanto a tonelaje de cabina, capacidad de manipulación de carga y tráfico de pasajeros.
Principales puertos del norte de China
Los tres puertos siguientes: El puerto de Tianjin, el de Dalian y el de Yantai se encuentran en Bahía de Bohai. Si compra productos en Norte de China como los de Tianjin, Liaoning, Hebei y Shandong, generalmente se enviarán a su país desde uno de estos puertos.
7. Puerto de Dalian
Puerto de Dalian, un puerto septentrional de aguas profundas sin hielo, situado en Bahía de Dalian en el extremo sur de Península de Liaodonges la puerta de entrada marítima de la región en el Océano Pacífico y el mundo.
El puerto de Dalian tiene una superficie de 346 kilómetros cuadrados y puede manejar una capacidad de contenedores de 16 millones de TEU. En 2017, el puerto de Dalian alcanzó un movimiento de carga de 451 millones de toneladas. Y el puerto de Dalian cuenta con más de 100 modernos atracaderos profesionales para contenedores, petróleo crudo, petróleo refinado, mineral a granel, grano y carbón. Y cuenta con más de 70 atracaderos para buques de más de 10.000 toneladas.
Además, el puerto de Dalian cuenta con un muelle profesional de mineral de 350.000 toneladas y un muelle de transferencia de 150.000 toneladas. Con 550.000 metros cuadrados de patio de almacenamiento, el puerto puede albergar 8,5 millones de toneladas de mineral a la vez.
Y ha establecido relaciones de transporte marítimo con más de 300 puertos de más de 160 países y regiones de todo el mundo. Y el puerto ha abierto 75 rutas internacionales de contenedores y se ha convertido en uno de los principales puertos de China para el transporte intermodal marítimo ferroviario de contenedores y el tránsito marítimo.
Y el puerto de Dalian está bien comunicado por ferrocarril y carretera. Así que también es conveniente enviar al puerto, incluso si su carga se encuentra en algún lugar del interior.
El puerto de Dalian se dedica principalmente a los servicios de carga, descarga, almacenamiento y transporte de petróleo crudo, petróleo refinado y productos químicos líquidos, incluidos los servicios de transporte de pasajeros, etc.
8. Puerto de Tianjin
El puerto de Tianjin es el mayor del norte de China. Y lleva muchos años entre los diez primeros del mundo. El de Tianjin es el mayor puerto artificial de China.
En 2021, el tráfico de contenedores del puerto de Tianjin superó los 10 millones de TEU. Y en el primer trimestre de 2022, el rendimiento de contenedores alcanzó los 4,627 millones de TEU, un aumento interanual de 3,5%, registrando el mejor en el mismo periodo de la historia.
El puerto de Tianjin goza de una ubicación estratégica. Está situado en el extremo occidental de la bahía de Bohai,que conecta el noreste de Asia con Asia central y occidental. Al mismo tiempo, el puerto es también la puerta marítima de Pekín, Tianjin y Hebei. Además, es el punto de partida oriental del corredor económico China Mongolia Rusia, un nodo importante del nuevo Puente Continental Euroasiático y el punto estratégico de la Ruta Marítima de la Seda del siglo XXI.
Hay cinco zonas portuarias: La zona portuaria de Beijiang, la zona portuaria de Nanjiang, la zona portuaria de Dongjiang, la zona sur de la Zona Económica Portuaria y la zona este de la zona portuaria de Nangang.
Tiene más de 200 atracaderos para barcos de todos los tamaños y usos. Y la longitud total del litoral de atraque público es de unos 14,5 km, lo que permite que muchos barcos esperen aquí al mismo tiempo.
El puerto de Tianjin dura 3 meses. Y el periodo máximo de congelación del puerto es de mediados de enero a mediados de febrero. Y la anchura del hielo fijo a lo largo de la costa suele ser de 500 m, y el grosor del hielo es de 10-25 cm, hasta 40 cm. Eso no afectará a la actividad naviera en canales y puertos. Así que se puede embarcar desde este puerto del norte incluso en los días más fríos.
9. Puerto de Yantai
El puerto de Yantai está situado al norte de la península china de Shandong. Es el núcleo del círculo económico internacional del noreste asiático. El puerto de Yantai es uno de los 25 puertos nodales más importantes de la costa china. También es un nodo importante del nuevo puente continental euroasiático que conecta Japón y Corea del Sur con Europa.
El puerto está compuesto por la zona portuaria de Zhifu Bay, la zona portuaria del Oeste, la zona portuaria de Penglai, la zona portuaria de Longkou y la zona portuaria de Shouguang, cinco zonas.
Y ha formado la red de transporte "cuatro en uno" de ferrocarril, autopista, vía fluvial y oleoducto. La actividad principal del puerto de Yantai incluye la logística de pasajeros, contenedores, transporte por oleoducto, productos petrolíferos licuados, comestibles a granel y logística de pasajeros. Realiza intercambios comerciales con más de 100 países y más de 450 puertos a través del transporte marítimo.
En una palabra, el puerto de Yantai es un puerto prometedor. Y aspira a entrar en las filas de los diez principales puertos costeros del mundo en 2025.
10. Puerto de Qingdao
situado en el Mar Amarillo y al otro lado del mar de Japón y la península coreana, el puerto de Qingdao ocupa el 6º puesto mundial. También es el puerto de comercio internacional de China y centro de tránsito a lo largo del Río Amarillo y la orilla occidental del Pacífico.
Y en 2019, el puerto de Qingdao manipuló 515 millones de toneladas de mercancías y 21,01 millones de TEU de contenedores. El rendimiento de carga del puerto ocupó el sexto lugar en el mundo con 1,154 millones de TEU en 2018. En 2011, el puerto de Qingdao firmó un acuerdo estratégico con otros tres puertos, con el objetivo de crear el centro de transporte más influyente del mundo. Noreste de Asia.
El puerto de Qingdao cuenta con 116 atracaderos productivos que admiten buques de todos los tamaños. Y la eficiencia operativa de contenedores, mineral de hierro y otras mercancías sigue siendo la primera del mundo. Tiene más de 170 rutas de contenedores, y la densidad de rutas es la primera entre los puertos del norte de China.
Su línea de transporte intermodal marítimo ferroviario cubre todo el país y llega directamente a Asia Central y Europa. En 2019, el tráfico de contenedores de transporte intermodal marítimo ferroviario alcanzó los 1,39 millones de TEU. Esto hace que ocupe el primer lugar entre los puertos costeros de China.
Y el puerto de Qingdao tiene cuatro zonas: Zona portuaria de Dagang, zona portuaria de Zhonggang, zona portuaria petrolera de Huangdao y zona portuaria de Qianwan. Cada zona se ocupa del negocio de forma autónoma.
El puerto de Qingdao se dedica principalmente a servicios de carga y descarga de diversas mercancías de importación y exportación, como contenedores, carbón, petróleo crudo, mineral de hierro y grano, así como a servicios de transporte internacional y nacional de pasajeros.
11. Puerto de Rizhao
El puerto de Rizhao está situado en la provincia de Shandong, al igual que el de Qingdao. Linda al este con el Mar Amarillo. Además, es el principal puerto de aguas profundas sin hielo de China.
Y el rendimiento de carga del puerto de Rizhao se encuentra entre los diez primeros puertos de China. En el primer semestre de 2018, Rizhao Port Group completó un rendimiento de 194 millones de toneladas, lo que representa 50,8% del plan anual de 380 millones de toneladas, ocupando el octavo lugar en los puertos costeros de China y el undécimo en los puertos mundiales en ese momento.
En la actualidad, todo el puerto cuenta con cinco zonas portuarias principales: Zona este de Rizhao, zona media de Rizhao, zona oeste de Rizhao, zona de Lanshan y zona norte de Lanshan, con 28 atracaderos productivos.
El puerto transporta mercancías como mineral de hierro, petróleo y productos químicos líquidos, carbón, grano a granel, madera, mineral de níquel, acero, coque, cemento, etc. También se dedica al transporte de contenedores y pasajeros de línea.
12. Puerto de Lianyungang
El puerto de Lianyungang está situado en la costa occidental del Océano Pacífico y la costa del Mar Amarillo de China. Y tiene una distancia de 500 millas náuticas de los principales puertos de Corea del Sur, Japón y otros países. Es el principal puerto hub costero de China y el puerto importante para el transporte de energía hacia el exterior. Y es también el punto de partida del extremo oriental de la Nueva Ruta de la Seda.
Además, el puerto de Lianyungang es el más cómodo y económico de China central y occidental. Así que es una buena opción si su carga está cerca.
El puerto de Lianyungang cuenta con numerosos atracaderos de más de 10000 toneladas para la industria de contenedores, mineral, coque, carbón, granos a granel y productos químicos líquidos. En 2019, alcanzó un movimiento de carga de 244 millones de toneladas y un volumen de contenedores de 4,78 millones de TEU.
Conclusión
Excepto en el caso de los puertos de China, es necesario conocer el plazo de entrega y el gastos de envíoy otras cosas si quieres importar de China.
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