Muchos de nuestros clientes se enfrentan a este tipo de problemas cuando importar de China: que tipos de gastos de transporte ¿debo elegir flete prepagado o a portes debidos?
El post de hoy muestra información relacionada con estas dos formas. Echemos un vistazo.
¿Qué es el transporte a portes debidos?
En virtud del incoterm a portes debidos, el comprador es responsable de encontrar un transitario para reservar y organizar el envío. También tiene que pagar el flete cuando recibe la carga en su país.
Los Incoterms relacionados con la Recogida de Mercancías son EXW, FCAFOB y FAS.
Por ejemplo, si desea importar desde el puerto de Shanghai al puerto de Nueva York, y el conocimiento de embarque está marcado "FOB Shipping Point, Freight Collect", entonces necesita encontrar un transitario que le ayude a gestionar todo. Cuando su mercancía llegue al puerto de Nueva York, tendrá que pagarle.
¿Qué es el flete prepagado?
El flete prepagado es el que se paga por adelantado, lo que significa que el vendedor pagará el flete antes del envío. En este caso, el vendedor es responsable de encontrar un transitario que transporte la mercancía hasta el país del comprador.
Los incoterms relativos al flete prepagado son CFR, PIC, CPT, CIFDAP, DPU, DDU y DDP.
De hecho, cuando usted paga al vendedor, ya ha pagado el flete. Porque el presupuesto del vendedor incluye el coste del producto, el del flete y otros gastos.
Por ejemplo, si compra un lote de juguetes por valor de $10.000 a la empresa A de Ningbo, China, y el flete a Puerto de Los Ángeles es $2.500. En "Punto de destino CIF, flete prepagado", su vendedor necesita encontrar un transitario para reservar y pagar el flete antes del envío. El presupuesto que te ha dado incluye un flete de $2.500.
¿Cuál es la diferencia entre logística a cobro revertido y prepago?
Las diferencias entre el flete a portes debidos y el flete prepagado radican principalmente en los siguientes aspectos.
Coste
La elección depende de si puede encontrar un transitario que le ayude a organizar los envíos. Si usted es un importador con experiencia y tiene sus propios transitarios de confianza que pueden ofrecerle un flete de cotización más barato que el agente chino, entonces puede elegir "FOB, Freight Collect" o incluso EXW. Su transitario le ayudará a recoger la mercancía y a entregarla en su país, y usted sólo tendrá que pagar el flete directamente al transitario cuando llegue la mercancía.
Si es usted un novato en la importación, no dispone de recursos propios de transitarios y no puede obtener de ellos un precio barato, puede optar por "CIFa portes pagados", DDP o DDUy pida al vendedor que busque un transitario y organice los envíos. La mayoría de los vendedores chinos tienen transitarios con los que colaboran desde hace tiempo y pueden obtener descuentos de ellos.
Puede que te preocupe si el vendedor ganará dinero con el flete. Por ejemplo, el flete real es de $2.000, pero él te ofrece $2.500. En realidad, el vendedor te dará un flete acorde con los hechos, porque también quiere mantener una buena relación contigo y que le hagas pedidos. En realidad, el vendedor te dará el flete de acuerdo con los hechos, porque también quiere mantener una buena relación contigo y que le hagas más pedidos. Mientras tanto, el precio del flete es bastante abierto y transparente. Puede conocer la cifra aproximada de los gastos de transporte a través de muchos canales.
Riesgo
En los casos de recogida de mercancías (por ejemplo, bajo Interfono FOB), el comprador debe pagar el flete cuando llegue la carga. Cuando la mercancía sufre daños durante el transporte, hay que ponerse en contacto con el transportista para compensar la pérdida.
En el caso de transporte a portes pagados, el vendedor correrá con todos los gastos y riesgos antes de que la mercancía llegue al destino del comprador. Si tu mercancía resulta dañada en el envío, puedes ponerte en contacto con el vendedor y dejar que te ayude a comunicarte con el transportista para que te indemnice.
Plazo de pago
La mayor diferencia entre prepago y cobro revertido es el plazo de pago. En el caso de flete prepagado, el comprador debe pagar el flete antes del envío.
En el caso de flete a portes debidos, el comprador tiene que pagar este coste cuando su carga llega a destino. Para los importadores con un pedido de gran volumen, como $500.000, el envío por mar tarda entre 30 y 40 días. Pueden utilizar primero este flete para la rotación de capital. En este caso, el flete a portes debidos les resulta muy ventajoso.
¿Qué es mejor: flete a portes debidos o flete pagado?
El flete a portes debidos o a portes pagados depende de las circunstancias y necesidades específicas del comprador y del vendedor. Ambas opciones tienen ventajas e inconvenientes.
Si dispone de un transitario de confianza que pueda ofrecerle una tarifa de transporte más barata que la del vendedor, "Freight Collect" es una buena opción.
Si es usted un novato en la importación, no se molesta en dedicar demasiado tiempo y energía a seleccionar a los transitarios ni le preocupa que los agentes que encuentre no sean fiables, puede elegir "Flete Prepagado". Porque su proveedor le ayudará a organizarlo.
Además, puede contactar directamente con su proveedor si ocurre algo en el envío, lo cual es muy cómodo. Y lo que es más, su proveedor tiene que asumir el riesgo. Si su mercancía sufre daños durante el envío, él le ayudará a comunicarse con los transitarios y resolver los problemas.
Somos JingSourcingLtd., una de las principales empresas de aprovisionamiento de China. Tenemos muchos transportistas cooperativos a largo plazo, que pueden proporcionar varias soluciones de transporte. El flete por cobrar o el flete prepagado están disponibles.
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