إن فهم رسوم الشحن أمر حيوي للشركات العاملة في التجارة الدولية. من تجميع الشحن إلى الشحن المدفوع مسبقًا والشحن من طرف ثالث، يمكن أن تؤثر الأنواع المتنوعة من شروط الشحن بشكل كبير على تكاليف الشحن والخدمات اللوجستية.

انضم إلينا في رحلة لكشف تعقيدات رسوم الشحن وزيادة كفاءة الشحن في شركتك.

الشحن المدفوع مقدمًا

يشير مصطلح "الشحن المدفوع مقدمًا" أو "الدفع المسبق والإضافة" إلى أن البائع يدفع رسوم الشحن إلى مزود الخدمات اللوجستية قبل الشحن. وهو يتحمل التكلفة والمخاطر، ويتحمل المسؤولية الكاملة عن عملية الشحن. في حالة تلف البضاعة أثناء الشحن، يمكنك أن تطلب منه الاتصال بـ وكيل الشحن للتعامل مع مسائل التعويضات

طريقة الدفع هذه مناسبة للمبتدئين في الاستيراد الذين يفتقرون إلى شبكة من وكلاء الشحن ولا يمكنهم تأمين أسعار مخفضة. بالإضافة إلى ذلك، فإن قيام البائع بترتيب النقل يمكن أن يوفر لك الوقت ويقلل من المخاطر المرتبطة بالشحن.

معظم البائعين الصينيين لديهم شراكات طويلة الأجل مع وكلاء الشحن، مما يسمح لهم بالحصول على أسعار شحن مخفضة. بالإضافة إلى ذلك، أصبحت أسعار الشحن الآن شفافة نسبيًا، لذلك لا داعي للقلق بشأن استفادة البائع من ذلك.

المصطلحات المتداولة المتعلقة بـ "الشحن المدفوع مقدمًا" هي CFR, CIP, CPT, CIFو DAP، DPU، DPU, DDU وDDP.

يختار العديد من عملائنا CIF أو ترتيبات DDU وDDP، بالاعتماد علينا في التنسيق مع وكلاء الشحن للنقل. ويرجع ذلك إلى أننا أقمنا علاقات طويلة الأمد مع العديد من وكلاء الشحن الصينيين، مما يمكننا من التفاوض على أسعار تنافسية وشروط مواتية نيابةً عن عملائنا. وعلاوة على ذلك، فإننا نعطي الأولوية لسلامة وأمن البضائع، ونحرص بنشاط على التعامل معها بأقصى درجات العناية.

تجميع الشحن

يتطلب تحصيل الشحن أو "الاستلام عند الوصول" أن يدفع المشتري رسوم الشحن عند وصول البضاعة إلى وجهتها. في حالة تلف البضاعة أثناء الشحن، عليك الاتصال بوكيل الشحن مباشرةً للمطالبة بالتعويض عن الخسائر.

طريقة الدفع هذه مناسبة للمستوردين ذوي الخبرة الذين لديهم وكلاء شحن موثوق بهم. يمكنهم الاستفادة من موارد الشحن الخاصة بهم للحصول على أسعار شحن أفضل. ويختار العديد من المستوردين الذين لديهم طلبيات كبيرة، خاصةً أولئك الذين يختارون أوقات عبور طويلة مثل الشحن البحري (شهر واحد أو أكثر)، طريقة الدفع هذه لإدارة تدفقاتهم النقدية بفعالية.

المصطلحات المتداولة المتعلقة ب "تجميع الشحن" هي EXW, هيئة الرقابة المالية, فوبوFAS.

ربما تكون قد سمعت بمصطلحين آخرين، وهما فوب المنشأ وفوب الوجهة. ومع ذلك، لا يشيع استخدام هذين المصطلحين.

فوب المنشأ يعني أن البائع يسلم البضاعة إلى الناقل ويتحمل التكاليف والمخاطر حتى يتم تحميل البضاعة. ومن الناحية العملية، سيوقع البائع معك مباشرة على شروط فوب.

فوب الوجهة يعني أن البائع مسؤول عن شحن البضائع إلى وجهة المشتري. وتنتقل الملكية والمسؤولية إلى المشتري عند وصول البضاعة. في الممارسة العملية، إذا كنت تريد تسليم البضاعة إلى الميناء في بلدك/منطقتك، سيوقع البائع معك على شروط CFR أو CIF. أما إذا كنت تريد تسليم البضاعة مباشرةً إلى عتبة منزلك، فإن شروط التسليم هي في الواقع شروط التسليم DDP أو DDU.

الشحن من طرف ثالث

يشير هذا إلى طريقة الشحن ودفع ثمن البضائع من خلال لوجستيات الطرف الثالث. بالمقارنة مع وكلاء الشحن، يمكن لشركات النقل المؤتمتة 3PL تقديم المزيد من الخدمات. فلديها مستودعات للتخزين والتغليف والتسليم إلى المستهلكين النهائيين. قد يستأجر بعض كبار وكلاء الشحن الكبار مستودعات في بلدان المقصد ويقدمون خدمات مماثلة لشركات النقل بالعبوات.

أمازون إف بي إيه هو في الواقع مثال نموذجي لهذا النموذج. أمازون يقوم البائعون الذين يرغبون في التركيز على تسويق المتاجر بالاستعانة بشركات 3PL التي تساعد في مهام مثل التخزين وجمع البضائع والتسليم النهائي.

كشركة رائدة في مجال التوريد في الصين, جينغسورسينغ ساعدت بنجاح أكثر من 4000 مستورد في شحن منتجاتهم بنجاح. ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى الشراكات التي أنشأناها مع موردي الشحن، حتى نتمكن من الحصول على أسعار تنافسية وشروط مواتية. يتوفر كل من الشحن بالتجميع والشحن المدفوع مسبقاً والشحن من طرف ثالث.

احصل على أفضل حلول الشحن الخاصة بك

0 0 الأصوات
التقييم